Joint de coffre
Sur mon 1300 GT Junior, j´ai reçu un joint de coffre; tout neuf, tout noir, épais; bien beau.
Je le mets en place sur le pourtour du coffre, mais… pas moyen de refermer le couvercle, ça frotte et ça se comprime de partout…
Mon modèle est de 73, je ne suis pas sensé coller le joint sur le couvercle lui-même (comme sur les modèles d´avant 67 je crois).
Question;
– Dois-je trouver un joint moins épais (pourtant je l´ai commandé chez un spécialiste Alfa, pour un bertone) ?
– Je suis un gros manche, il faut placer le joint d´une certaine manière pour pouvoir avoir à la fois un coffre qui ferme et qui est aussi étanche ??
Merci de vos avis éclairés; c´est pas la peur de la rouille, un bidon de 15W50 s´étant vidé dans le coffre la semaine dernière, la voiture est imunisée pour cet hiver ;-))
Fred
Ca fait toujours ça quand c´est neuf 👿 ❗ 👿 ❗
Ya bien 20 ans j´avais acheté la peau des fesses ce joint neuf chez Alfa, il a bien fallu 6 mois pour q´il se tasse et que la malle ne dépasse plus des ailes!
Gégé
j´ai trouvé un joint moins épais chez ENPI
Bonsoir,
Gégé a raison, malgrés que les refabrications sont plus souple que les joints d´origine, il faut un certain temps pour q´il se tasse. j´ai eu le cas sur mon bertone (2 à 3 mois)… Au moins, c´est étanche !
Pour le joint ENPI moins épais, il faut s´assurer q´il touche partout.
A tester…
Steph