demontage poulie alternateur
Comment fait t´on pour démonter la poulie d´ un alternateur.( alternateur de 2000)
La clef choc est elle la seule solution pour devisser l´écrou?
cdlt
Thomax
Comment fait t´on pour démonter la poulie d´ un alternateur.( alternateur de 2000)
La clef choc est elle la seule solution pour devisser l´écrou?
cdlt
Thomax
Je viens de le faire, en fait j´ai ouvert tout l´alternateur pour le nettoyer/gratter/repeindre. Une fois oté le 1/2 carter AR, il suffit de mettre le rotor dans l´étau (avec des mordaches en plomb!) et de tourner l´écrou.
Un piège à c… toutefois avec les alternateurs Bosch: il faut décoller les charbons avant de sortir le carter AR, sinon on risque de les casser en passant sur les collecteurs. Pour cela, tirer les ressort vers le bas avec un tournevis très fin ou un trombonne, avant de sortir le 1/2 carter AR. Les charbons ne peuvent pas aller bien loin de toutes façons.
D.
c´est un peu ce que je souhaitais faire mais impossible de dévisser les vis du carter.
Je vais essayer d´être plus pugnace
Merci Goorgo
thomax
Bsr Goorgo,
j´ai pu démonter l´alternateur selon ton conseil.
j´ai fait un gros nettoyage la dedans.
Je souhaite le peindre aussi: Quelle peinture as tu utilisé ?
j´ai une différence de plus de 2mm entre les deux charbons. Est ce génant, les deux « bagues en cuivre » ont pourtant le même diamètre, toutefois elles sont diminuée de prs de 1mm sur une largeur identique à celle des charbons.
j´ai tenté un remontage à blanc, comment as tu fais pour rétracter les charbons afin de faire passer le roulement et les bagues ?
Amicalemement
THOMAX
Bonjour
Un petit conseil, quand je réalise ce genre de travail, le minimum est de monter des nouveaux balais et des nouveaux roulements, c´est pas pour le prix, mais c´est un gage du bon fonctionnement de l´alternateur.
Un peu plus cher, c´est de l´amener dans un atelier de bobinage pour faire réimprégner un nouveau verni isolant.
a+
Christof
En effet cela me semble un sage conseil.
Auprès de quel type d´entreprise, trouves tu ce genre de pièce ( roulements, balai,….)
Merci
Thomax
Pour ce qui est des roulements, tu regardes dans le bottin téléphonique de ta région après un fournisseur de roulements style skf, fag ou autres marques.
Pour les balais, il existe des fournisseurs spécifiques » électricité automobiles « , ou tu trouveras avec ton modèle d´alternateur les balais ad-hoc en dimension, et en dureté.
Bon travail,
Christof
Charbon: il faut passer une pointe dans la boucle du ressort pour le détendre et q´il appuie sur le flanc du charbon et non le fond. Ca tient tout seul comme ça. Pareil pour remonter les charbons neufs.
j´ai trouvé mes charbons, en fait le porte charbon complet chez :
CAQUET Jean – ELECTRAUTO sarl
01 47 02 66 55
5bis, r.Paul Girondeau 92290 CHATENAY MALABRY
8E environ, c´est dispo chez Bosch.
Peinture: bof, peinture noire lambda pour la partie métallique, porte diode et poulie, et juste de vernis sur la partie alu, arpès décapage.
D.
Personnalisé 1: – 12h30 / 14-18h30 Lu – Ve