Boiseries Tableau de Bord
Bonjour,
Je voudrais remplacer les boiseries de mon tableau de bord, remplies de trous divers et variés, c´est un tableau de 1300/1600 GTJ semblable à celui des 1750.
Question; est-il possible de sortir les trois boiseries SANS tomber le tableau de bord (en le déboitant à la rigueur, mais je me sens pas de le sortir de l´auto…), sur des éclatés je n´arrive pas à voir s´il y a de petits écrous derrière ou si c´est clipsé… quelle est la procédure à suivre ?
Fred
Les élements de la boiserie sont maintenus par le cerclage chromé qui les entoure.
Ce cerclage chromé est muni d´ergos qui traversent le tableau de bord et qui sont maintenus par des petites plaquettes métalliques qui s´enlévent soit en faisant levier avec un tournevis, soit avec une pince.
Ces plaquettes métalliques sont assez nombreuses et souvent un peu noyées dans l´espèce de flocage qui couvre l´intérieur du tableau de bord.
De plus côté droit du tableau de bord ces plaquettes sont au dessus de la boîte à gant 👿 .
Pour moi, il me parait trés difficile d´enlever les boiseries sans démonter le tableau de bord.
Si tu veux, pour repérer ces ergos, je peux te faire une photo d´un cerclage chromé.
Enlever le tableau de bord n´est pas trés compliqué et ne doit pas demander plus d´une heure de travail.
De mémoire pour virer le tableau de bord, on dépose deux écrous (ou boulons ?) à droite et à gauche, qui sont un peu au dessus des vides poches latéraux, deux autres écrous-boulons qui sont planqués dans les aérateurs, on peut aussi virer le volant histoire d´avoir un peu plus de place et….le tout commence à venir gentiment ?
Il faut le tirer vers soi, le soulever d´abord ?
Fred
c´est ça: tenu par 4 écrous/boulons.
j´ai pas eu besoin de démonter le volant.
De mémoire on le fait sortir par la porte passager sans pb (sans doute le faire basculer par le haut ou le bas 😕 )
salut !!
pour l´avoir fait également, je suis (encore !!) tout à fait d´accord avec Frederic.