MIG : pb d’adaptateur de bouteille & diverses ques
Bjr à tousje viens de trouver une bouteille d´argon-atal.mais, en bon débutant, j´ai un problème: le mano que j´ai ne s´adapte pas !vos conseils ?merci…
Lire plusBjr à tousje viens de trouver une bouteille d´argon-atal.mais, en bon débutant, j´ai un problème: le mano que j´ai ne s´adapte pas !vos conseils ?merci…
Lire plushello j´ai le hard top ci dessous : est ce le bon ? – les 2 fixations AR ne s´engagent pas ds les crochets situés…
Lire plushello je vais devoir refaire le bac à batterie du coffre (et la tole de ce coin, rongée par l´acide) – pouvez vs me photographier…
Lire plushello 1/- le bocal est bloqué : impossible à ouvrir pour le moment (il y a encore du lookeed dedans, le bocal est sur l´établi)->…
Lire plushello sur la carrosserie, à l´intérieur des passages de roue, coté moteur, il y a de chaque coté 2 petites pattes, où il semble manquer…
Lire plusSur un spider 101.23 de 1964, la mousse du TDB est totalement décomposée, comme de la brioche séchée…Par quoi peut on la remplacer ?où trouver…
Lire plusHello suite.
1/- le spid a des disques à l´avant : peut on changer les joints cache poussière sans sortir les étriers ?
2/- comment démonter les freins (à tambour) AR ? y a t il des difficultés à surveiller ?
merci
bs
Apres avoir enlevé les 2 vis qui fixent le MC au pédalier, je ne parviens pas à « sortir » le MC (pour changer les coupelles internes)……
Lire plusBonjour à tous. Ayant enfin récupéré mon spider immobilisé depuis 1972 (…), je vais avoir une série de question… la 1ere : comment démonter le…
Lire plusBonjour à tous
Suite à une participation en tant que navigateur (Brittany Rallye), j´envisage d´équiper une voiture d´un trip (pas encore acheté).
Pour de la navigation – régularité
Quel modèle vous semble le "meilleur", le "plus adapté", etc…
Sachant q´il m´a paru bien utile de pouvoir :
– soit décrémenter lorsq´on fait marche AR,
– soit recaler les kms apres , par exemple, s´etre perdu, et avoir retrouvé un point marqué sur le road book
> ce que ne faisait pas le trip installé : obliger de couper le trip, d´estimer au doigt mouillé la distance parcourue, puis de rallumer…
– jouer avec les 2 compteurs ne m´a pas paru évident non plus, mais …novice…
je suis à l´écoute de tous conseils concernant les bonnes pratiques dans le domaine de ce type d´épreuve, les astuces, etc
au plaisir de vous lire
bs