Paf la B – DuvyOrg

Paf la B

Samedi je roulais tranquillement sous la pluie dans Paris rue de Rivoli, au chaud dans mon coupé 1300 GT Junior, quand d´un coup PAff, un coupé Béhème me rentre dedans; résultat parce-chocs arrière tordu, sans parler du pot qui lorgne vers le sol (il est passé sous la plaque de la Béhème).

Après hésitations, le proprio décide de passer par son assurance, aussi voilà enfin ma question; qui pourriez-vous me conseiler sur Paris/RP pour déposer l´auto, procéder à l´expertise et effectuer les travaux ??
Quadridoglio, vu le thermostat à 67 euros, j´ai peur que mon Bertone passe en RSV si leurs pare-chocs sont à 2800 euros 😉
Espace Century ?
Anyone else ?

Merci d´avance,

ça me saoûle déjà de me passer de l´auto pendant les réparations….

Fred_64

6 commentaires pour “Paf la B

  1. Baboon

    Salut Fred !!!!
    Si ta voiture est expertisée (avec certificat de moins de 2 ans) et assurée en conscequence, tu peux presenter ta voiture auprès d´un expert en réparations en vue de sa remise en état, jusq´à concurence des frais n´excedant pas cette valeur d´expertise.

    Si ta voiture n´est pas expertisée et assurée en concequence, ne la présente surtout pas, tu vas te faire confisquer ta carte grise, et la voiture sera déclarée RSV, et elle profitera à un épaviste qui sera très bien la recaser entière ou en pièces détachées. Et là, tu l´as profondement dans l´oignon.
    Tu toucheras à peu près le prix de son poids à la ferraille.
    Dans ce cas, tu te demerdes pour la faire réparer toi lmême et à tes frais.
    Ouai ouai, ça fait mal. Je sais.

    Baboon

  2. geje69

    tous les assureurs ne sont pas des escrocs, surtout que tu n´es pas en tord.
    Contacte le et demande lui son avis. Dans tous les cas il y aura une expertise

    Pour l´arrière par chocs, jupe, malle arrière je ne pense pas que cela dépasse la valeur vénale du véhicule. quand j´ai fait refaire mon bertone il y a 3 ans pour la partie arrière il y en avait pour moins de 3000€ à Reims.

    n´hésite pas à imprimer la cote du site retroviseur.fr (pas du magazine qui cote très bas les Bertone) ainsi que les pages d´annonces sur les bertones; Pour l´expertise n´hésite pas à prendre ton dossier perso Ct, tes factures des photos récentes tous ce que tu peux utiliser pour justifier de l´état de ton véhicule donc de sa valeur.

    Bon courage, tiens nous au courant.

  3. 2900touring

    à la description de fred64, on n´a pas l´impression que la face arrière soit touchée (?)

    si la face arrière est touchée, est-ce q´il y a des pliures sur les ailes au niveau du passage de roue ?

    si c´est grave comme ça, la réparation sera chère (puisq´il y aura aussi le fond du coffre).

    autrement, si c´est le pot et un pare-choc, cela se trouve, en neuf et pas forcément à des milliers d´euros…

    bon courage.

    [url]www.italia-classic.com[/url]

  4. Fred_64

    Merci pour vos réponses, je ne suis pas trop inquiet, vu que c´est le PC qui est tordu, une « blague » dans les 300 euros je crois (un poil plus).

    j´avais eu un accident non responsable avec mon scooter Lambretta de 1964 en 2004 et là c´est vrai, mon dossier photo de restauration m´avait permis d´être très bien remboursé.

    Bon, j´ai envoyé le constat, plus q´à attendre…

    Je dois me rendre à un évènement à Orléans le 21 mai, j´espère toujours disposer de la voiture, c´est une jolie petite fête.

    Je vous tiens au jus.

    Fred

  5. SG

    Bonsoir Fred,

    Il m´est arrivée la même chose il y a quelques année, en plus grave, tout l´arrière était descendu de quelques cm.

    Mon bertone, etait dans son jus au niveau carrosserie, non expértisé, mais avec un préparation mécanique.

    Je l´ai ammené chez Quadrifoglio, résultat l´expert m´a accordé 7500€00 de réparation.

    Je n´ai rien sortis de ma poche, Quadrifoglio a traité directement avec l´assureur…

    Steph

  6. Jura

    Salut,

    SG….. Tu as eu du pot!! 😉

    Lors d´une expertise, il faut effectivement se munir de toutes pièces (factures, cote, P.A., etc…) attestant de l´entretien, de l´état et de la valeur du véhicule!

    Une expertise préalable est toujours une sécurité primordiale.

    Maintenant, tout dépend de l´expert (….) et du contrat…