Fixation des machoires de frein
Bonjour tout le monde,
Il y a quelques semaines je n´avais pas pu aller à Automedon à cause de cela. En fait les fixations (petites clés + ressorts) qui maintiennent les machoires de frein étaient cassées à l´arrière gauche, ce qui m´avait valu de faire 15 bornes sans dépasser les 30 à l´heure pour rentrer au garage.
Une semaine après, démontage pour s´apercevoir des dégats. Les 2 clés (haut et bas) ainsi que les ressorts étaient cassés. Apparement l´ancien propriétaire avait mis des clés différente (peut être Alfetta) et les avait tordu pour que ça tienne (en l´occurence ça n´a pas marché). j´ai donc commandé les pièces pour m´y mettre aujourd´hui (c´est beau de faire le pont du 1er novembre pour rester au garage).
Donc aujourd´hui je redémonte la roue, l´étrier, et le disque pour remettre en place les machoires. Et après 2 heures à lutter pour tout remonter, je n´y suis pas arrivé. A chaque fois, la clé ne voulait pas rester en place et sautait.
Plusieurs questions maintenant:
– et ce que quelq´un a déjà été confronté à cela et aurait quelques conseils à prodiguer à un jeunot ?
– il semblerait que les petites attaches (numéro 25 sur le schéma suivant) soient complètement foutues ce qui fait q´elles ne retiennent plus les clés. Est ce difficille à changer ? Est ce que vous auriez des photos ou des schémas plus propres pour me faire avancer ?
– pendant la manip le moyeu me dérangeait plus q´autre chose. Vaut il mieux l´enlever ou c´est faisable en laissant tout en place ? A vrai dire, entre les deux garnitures, les deux ressorts qui les maintiennent serrées, le petit mécanisme d´écartement, tout cela derrière le moyeu c´est un peu juste.
Merci d´avance pour vos précieux conseils.
Alexis
Bonjour Alexis
[quote]A chaque fois, la clé ne voulait pas rester en place et sautait.[/quote]
😕 As tu fais un quart de tour, peu importe le sens, après avoir introduit la clé? Elle se cale dans la pièce « 25 » que tu montres sur ton schéma.
[quote]Est ce difficille à changer ?[/quote]
Cette petite pièce est mise par l´arrière, et tien dans son logement simplement par écrasement du métal sur le bord, c´est du moin comme cela sur le pont de ma 2000 de 73.
[quote] pendant la manip le moyeu me dérangeait plus q´autre chose. Vaut il mieux l´enlever ou c´est faisable en laissant tout en place ?[/quote]
Lorsque tu as enlevé le disque, il y a deux trous prévu pour faire le montage avec le moyeu en place. La clé avec le ressort passe par ce trou. c´est par ce même trou que tu réalises le pré-reglage des patins de frein.
A bientôt
Christof
Salut Cristof,
Merci pour les infos mais j´ai essayé de faire de mon mieux.
Pour ce qui est du quart de tour, quelque soit le sens ça ne restait pas en place. Apparemment la rondelle (n° 25) a été trafiquée, ou elle a peut être laché. Est ce une pièce « propre », c´est à dire sans bavures ?
Si c´est le cas, je dois les changer parce que les miennes semblaient bien amochées.
Pour ce qui est des 2 trous prévus avec le moyeu en place, j´avais bien compris leur utilité. Mais en fait, comme j´avais tout démonté (garnitures, ressorts et mécanisme d´écartement), maintenant ça semble assez compliqué à remettre en place. De toute façon, maintenant que je vais changer les 2 rondelles (ton avis m´a conforté dans mon choix), je vais être obligé de tout enlever pour les passer derrière le plateau de fixation donc ça n´en sera que plus simple.
Alexis
[quote]Est ce une pièce « propre », c´est à dire sans bavures ?[/quote]
Oui, elles sont « propres ». Il y a la fente ouverte ou passe la clé, et à 90°, il y a l´évidement ou vient ce loger la clé.
Avant de les retirer, je chercherais d´abord si c´est une pièce qui existe seule dans le commerce, à voir ❓
christof
Salut,
Oui ça se trouve seul heureusement. j´ai vu ça chez Alfa Hinzen en Allemagne, et à pas cher (à peine 2 euros pièce) donc pas de problèmes.
j´espère que ça ne me prendra pas trop de temps pour réparer tout ça.
… et si tu peux prendre quelques photos pendant tes opérations, ça aidera très probablement d´autres « mécanos » lorsq´ils-nous seront confrontés à ce problème…
merci d´avance !
berto