PRESSION D’ESSENCE
Bjr à tous,
Sur mon BERTONE, j’ai une pompe électrique FACET RED TOP, débit 170 l/h, j’ai gardé le régulateur de pression d’essence d’origine qui a un débit de 110 l/h, le carbu de droite (WEBER) dégueule toujours de l’essence, y a t’il trop de pression ? Quelles peuvent être les conséquences ? Quel est le remède ?
D’avance merci.
@+GTArdeche
Salut GT,
T’es remonté d’un étage, on passe de la boite aux carbus!
Je ne connais pas les caractéristiques de cette pompe Facet mais si tu as gardé le filtre régulateur il ne devrait pas y avoir de surpression.(0.2 bars en amont du pointeau)
Alors 2 solutions:
-Pointeau fuyard (à nettoyer ou remplacer)
-Niveau de cuve trop haut sur ce carbu.
Gégé
J’ai oublié, plus rare mais cela m’est arrivé: un flotteur avec une micro fuite et qui se remplit d’essence. Tu entends floc floc quand tu l’agites!
Gégé
[quote=gege]
J’ai oublié, plus rare mais cela m’est arrivé: un flotteur avec une micro fuite et qui se remplit d’essence. Tu entends floc floc quand tu l’agites!
Gégé
[/quote]
Exact … je penche pour cette hypothese … j’ai eu exactement le même cas !!
pour vérifier ,ouvres tes carbus et plonge tes flotteurs dans un petit bac plein d’essence en les lestant … une microfuite peut mettre du temps à les remplir
tini
Merci gégé et tini, je vais suivre vos conseils.
@+GTArdeche