Culasses double arbre – DuvyOrg

Culasses double arbre

Salut,

j´ai bien l´habitude des culasses pour 2.0 d´Alfetta. Les chambres sont toutes un peu différentes et il y a des nervures dedans.
l´autre jour je suis tombé sur une culasse, les chambres n´ont pas de nervure ce sont des bols hémisphériques.
ca vient de quel modèles?

@+zp

3 commentaires pour “Culasses double arbre

  1. gege

    Salut ZP,

    Bien t´as le choix:1300;1600;1750 🙄 Il n´y a que les 2000 qui sont comme cela, certainement dû à la présence de soupapes plus grosses, des « morceaux de sphère » ont été usinés dans le « bol » avec un rayon + grand pour faire une surface + « plate » pour l´usinage des alésages des sièges et le flux a plus de place pour dégager dans la chambre avec cet angle de 30°,c´est l´explication que je m´en donne, est-elle bonne?

    Gégé

  2. ZeNiTh-PbArM

    Salut Gégé,

    merci pour l´explication! je vais jeter un oeil pour identifier la cylindrée alors…c´est vrai q´à force de courir après les watts on se focalise sur le 2.0 et puis on en oublie les autres modèles…
    au fait j´ai voulu t´appeler il y a quelques mois et puis je suis cassé le nez…tu as changé de tel ou alors j´ai mal noté ton numéro?

    @+++zp