Boum AV : estimation des travaux ??
Bonjour à tous.
De retour suite à longue absence.
Boum ce WE , suite à glissade (en ligne droite !…) et rencontre avec une glissière d´autoroute…
– Pouvez vous estimer les travaux à entreprendre pour une remise en état ?
– avec la liste des pièces à trouver ?
pour l´instant, je ne peux pas ouvrir le capot pour vérifier l´état des tôles intérieures…
Tout conseils bienvenus
Berto
PS : prudence sur les routes humides…
16 commentaires pour “Boum AV : estimation des travaux ??”
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salut berto
il m´est arrivé la même mésaventure il y a 2 ans, une glissière dans un virage!! Malgré le peu de dégat apparent, en fait tout avait bougé.
Les alfa ont une structure avant à déformation!!
La solution a été de racheter un bertone pas trop cher à restaurer avec un avant propre, la recherche a durée 9 mois, puis découpe de la partie avant jusq´au pare brise + longerons et soudure sur marbre
Bon courage!!
magique non!!
c´est la solution la moins oréreuse trouvée, les pieces de carosserie d´alfa étant hors de prix
Bon courage
et si tu veux plus d´info et de photos, contact en privé
Bertone 26
Salut Berto,
Cela fait mal à voir 🙁 mais d´après ce que tu expliques tu as pu limiter les dégats et cela aurait pu être pire et tu es toujours parmi nous.
Pour l´estimation, c´est assez difficile :
– aile et face avant neuve 600 à 800
– parechoc, calandre et cercles phare !!! à trouver
– le reste ne devrait poser de prob chez un fournisseur de pièces refaites.
Pour réparer (ce q´une agence aurait fait à l´époque)
– enlever le parebrise
– dépointer l´aile de la contre aile et du support de parebrise (voir photos)
– couper au montant de porte
– couper de la face avant
– dépointer la face avant de la traverse supérieur du compartiment moteur
– couper de l´aile droite.
Maintenant, si ton aile gauche est encore correcte, tu peux la couper à hauteur du passage de roue pour éviter tout le travail autour du parebrise et montant de porte. Ce dernier endroit est particulièrement difficile d´accès.
Pour débosseler dans ton cas, il faudrait tirer vers l´avant en donnant de légers coups de marteaux à froid. Ne chauffer que pour éliminer les bosses (surplus de métal) quand tout est à peu près droit.
Comme je suis occupé avec le coupé Bertone aussi, je vais mettre qq photos dans le garage et qq explications.
c´est une aile Alfa et la voici placée pour te donner une idée.
Je t´envoi aussi un MP.
Courrage,
Yvon
IL Y A UNE ANNONCE POUR UNE CAISSE QUI POURAIT t´INTERESSER SUR ALFA ROMEO PASSION
14/12/2006
vends alfa bertone gt junior a restaurer de A a z de 1969 boite a lettre
cg a mon nom , demonté sur roue + rouille classique .
[size=18]et vends alfa bertone 1600 de 1975 , a restaurer en partie demonté
avec cg pas a mon nom .[/size]
1500 euros chaque visible istres bdr
photo sur demande
tel 0442563841
0676909069
Prix : 1500 Euros
http://alfapassion.ifrance.com/
BONNE RESTAURATION
Bonjour Bertospid,
Ton bijou est-il réparé? Ou es-tu toujours en train de chercher les pièces adéquates pour effectuer la réparation?
Moi aussi, j´avais racheté ma Giulia 1600 Super avec une bosse magistrale dans l´aile avant-droite : l´ancien proprio avait pris un piquet en dérapant sur le verglas. Heureusement, en 1984, les pièces étaient nettement moins chères (il faut dire que j´ai eu pas mal de chance) et plus faciles à trouver d´origine. d´où une nouvelle face avant (était corrodée et percée) et deux nouvelles ailes avant.
Gégé t´avait-il finalement procuré le manuel de réparation pour Bertone q´il t´avait proposé?
j´espère que ce ne sera bientôt plus q´un mauvais souvenir, voire que c´en EST un.
[quote]Gégé t´avait-il finalement procuré le manuel de réparation [/quote]
Regarde tes MP.
Gégé
Merci Gégé pour ton envoi par mail.
Par contre,quelq´un sait-il si Bertospid a réparé son bijou ou est en voie de le réparer? A-t-il trouvé le nécessaire pour rectifier le vilain visage tuméfié?
Passionnés, amateurs d´anciennes : avant de « pèter un câble », pensez à la rareté des pièces de rechange et donc à leur prix souvent exorbitant!!