Demontage sprint 1300 – DuvyOrg
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Demontage sprint 1300

Par j-gm 15 janvier 2007 Giulietta Passion Forum

Bonjour,
j´attaque la restauration de mon sprint 1300, j´ai quelques questions à poser aux habitués de nos belles Giulietta qui ont la passion et la gentillesse de repondre.
Le carter huile est en alu et compartimenté, est-ce d´origine, j´entend souvent parler de carter tole.
Mon moteur est un peu incliné, on parle de cela pour une veloce mais pas une sprint 1300 donc voici la photo des supports moteur.

Merci pour les reponses
j-gm

8 commentaires pour “Demontage sprint 1300”

  1. jo-design

    Un carter alu en 2 partie et compartimenté provient vraisemblablement d´une Veloce, quant aux supports-moteur, pour ma part, ce sont ceux de la version normale.
    Pas de trou de fixation du support en T des carbus du côté droit…mais il y peut-être eu des supports différents, le gauche me semblant fort court …affaire à suivre 🙄

  2. jac

    bonjour,

    ce sont bien les supports d´origine d´un moteur type 101 sprint normale.
    pour le carter , probablement un Alfetta???

    bon courage

    jac

  4. gege

    Salut J-gm,

    Non non, t´as bien un carter d´epoca pour ta Giullietta, 3 types:
    -les 1ères moutures en carter tole
    -les « normales » avec ton carter alu, qui se rapproche il est vrai des carters Alfetta.
    -les veloce, avec aussi un carter alu mais plus sophistiqué comme te l´a décrit Jo.

    Voila tu peux dormir sur tes 2 oreilles.
    Gégé

  5. Jeeptree

    Tout ça est bien vrai.
    Par contre la jante q´on voit n´est pas une jante de 15′ de 101. Probablement une 14′ de 105 de la dernière série avec le petit enjoliveur central tulipe.

    Jean-Pierre.

  6. jo-design

    Si j´ai bonne souvenace le carter d´Alfetta est plus haut et plus carré.
    Voici le carter Veloce 101 cloisonné

    [URL=http://imageshack.us][img]http://img184.imageshack.us/img184/889/cartervelocealuphoto1tc1.jpg[/img][/URL]

    [URL=http://imageshack.us][img]http://img378.imageshack.us/img378/1392/cartergiuliettavelocealdw2.jpg[/img][/URL]

  7. jo-design

    Si j´ai bonne souvenance le carter d´Alfetta est plus haut et plus carré.
    Voici le carter Veloce 101 cloisonné

    [URL=http://imageshack.us][img]http://img184.imageshack.us/img184/889/cartervelocealuphoto1tc1.jpg[/img][/URL]

    [URL=http://imageshack.us][img]http://img378.imageshack.us/img378/1392/cartergiuliettavelocealdw2.jpg[/img][/URL]

  8. j-gm

    Tu a raison jean-pierre pour les jantes de 14 mais ce n´est pas pour la Giulietta, elles sont montées en clous pour le neige et glace avec mon bal.

    A+
    j-gm