Pi
😕 le carrossier qui me fournis les apprêts pour mon coupé bertone retape un spider giulietta de 1963 et il n´arrive pas à retouver des bas de caisse. connaissait vous un revendeur ou un fabricant de ces pièces là.
Merci pour lui
😕 le carrossier qui me fournis les apprêts pour mon coupé bertone retape un spider giulietta de 1963 et il n´arrive pas à retouver des bas de caisse. connaissait vous un revendeur ou un fabricant de ces pièces là.
Merci pour lui
q´il ne perde pas son temps à chercher des bas de caisse d´origine.
Lorsque j´ai restauré le mien il y a+- 25 ans, j´avais acheté des bas de caisse pour me rendre compte que c´était « bêtement » des simples tôles plates passées dans une enrouleuse.
Il suffit donc d´aller chez un chaudronnier avec les anciens et de faire copier ces pièces. Ou de prendre la courbure avec un simple gabarit en carton. Cela lui coûtera 10 fois moins cher 😆
Il ne restera plus ensuite q´à replier les bords d´aile au marteau en faisant des incisions dans le repli pour suivre les courbes du bord d´aile.
Très facile à réaliser pour un « bon » carrossier. 😉
😆 merci jo, je lui donne les infos.
On ne peut vivre sans enthousiasme ni passion, car seule la passion peut transformer nos rêves en réalités »
Roland GARROS
Exact Jo,
j´avais pratiqué de même, un coup de rouleuse, 2 coups de plieuse dans une serrurerie-chaudronnerie industrielle et 1/2h plus tard je repartais avec mes 2 tôles sous le bras!
gégé