Ventilateur electrique GT bertone
Bj,
Je souhaite installer un ventilateur electrique sur mon coupé bertone de 1975.
Aujourd´hui mon bertone est équipé du 1300 d´origine mais je restaure un moteur 2L qui prendra lieu et place par la suite. Cette adaptation doit donc être récupérable.
Quelq´un peut il me dire quelles sont les fournitures à acquérir et me communiquer les plans ou photos du montage ou adaptation à faire.
je sais que le sujet a été abordé plusieurs fois, mais je ne trouve pas de doc globale sur le sujet. Une fiche peut être ..?
Amicalement
thomax
Bonjour,
Si ce n´est pour récupérer entre 3 à 5 CV, pourquoi vous prenez vous la tête à mettre des ventilos électriques, le systhème d´origine remplit correctement sa fonction même dans les embouteillages et utilisation circuit! A condition bien sur d´avoir un radia en bon état et la buse de canalisation d´air en place.
Idem pour les pompes à essence.
Je dois avouer que j´ai plus confiance dans les systhèmes mécaniques q´électriques!
Gégé
Tout à fait d´accord si l´on se sent obligé et pas motivé plus que cela à le faire.
Tout à fait d´accord aussi si la modification est irrémédiable et si la sécurité pour les miens et les autres est compromise.
pour ma part :
1/ travailler « en dilettante » sur mon bertone me passionne ( 5 ans que je restaure mes différentes maisons, donc pour l´instant un peu usé, petite récréation en redonnant donc une cure de jouvence à mon bertone remisé depuis 10 ans)
2/ récuperer 3 à 5 cv sur mon 1300 anémique cela va ds le bon sens
Toutefois pour l´instant, je me renseigne, collationne les infos, le coût et puis on voit.
En // je restaure un moteur 2L( idem remisé depuis 15 ans).c´est peut être naif mais l´avoir déja complètement démonté (une première) est pour moi déja une grande satisfaction. Erreur !reste juste sur le bloc ces p…. de chemises qui veulent pas sortir.
Amicalement
Thomax
Achète un ventilateur aspirant SPAL
c´est très simple pour le mettre en place et le prix est raisonnable.
Le débit d´air est très important et tu n´auras aucun soucis de montée en température de ton moteur.
Je crois q´il y a eu déja un forum à ce sujet sur DUVY
à voir
tini
Pour sortir les chemises, regarde dans les forums, on a déjà abordé le sujet.
http://www.duvy.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=845&highlight=chemise+piston
Entre-temps, j´ai trouvé une photo de l´extracteur Alfa :
Et il y a aussi quelques autres idées comme celle-ci :
dont tu peux t´inspirer.
A+
Yvon