Suintement carbu
Bonjour à tous,
Jai un petit soucis détanchéité avec une bride de carbu ;
Après avoir roulé, et arreté le moteur, un suitement dessence apparaît au niveau de la connexion du corps n°2 à sa bride, celui-ci apparaît après environ une minute ;
Jai testé, moteur en marche létanchéité à lair et il ne semble pas avoir de prise dair à ce niveau là 😕 , et je pense que lessence passe par capilarité à travers le joint papier ;
Mais ce que je ne mexplique pas cest la présence dessence à ce niveau là à larret 😯
Cela voudrait dire que le carbu se vide dans le conduit dadmission,est-ce normal ❓
Jespère que lun dentre vous à la réponse à mon problème car ça mennui beaucoup de redémonter ma rampe de carbu, car jai réglé la syncro « au petit oignon » 😀
A+
spider
Salut Spider,
2 hypothèses :
-niveau de cuve un peu haut.
-pointeau pas tout à fait étanche et à l’arrêt la pression d’essence résiduelle dans tes tuyauteries entre pompe et carbus se détend par le pointeau fuyard et cela fait monter le niveau d´essence qui déborde par le diffuseur ou par le circuit de ralenti, trous de progression. Selon la pente de tes carbus tu peux retrouver de l’essence dans la boite à air et ou vers les brides et si tes joints ne sont pas parfaitement étanches, ils suintent.
Il est possible que tu es ces 2 défauts réunis.
A+
gégé
bon je vais vérifier tous ça mais les pointeaux sont neufs, je vais vérifier le niveau de cuve qui est si je me souviens bien de 8mm entre bras du flotteur et couvercle de carbu, le bras effleurant la bille du flotteur, non???
par contre le joint légèrement poreux peut-il rester en l´état???
merci et a+
spider