Si tu parles du modèle FO.2200/289/AR-spécifique aux Veloces, TI, SS et Zagato, il me semble que le modèle FO.2165/113 (antérieur)est commun à toutes les séries et je ne vois aucune différence entre FO.2200/289/AR et FO.2165/113
Voir pages 192 et 194 du livre : PIECES DETACHEES, mais je suppose que tu l´as déjà fait.
Qu´as-tu fait avec le tien, tu l´as cassé?
Si tu ne trouves pas, fais-moi signe, je te donne les coordonnées d´un membre du groupe à qui j´ai vendu un moteur de TI pour pièces
A+ .
Jeeptree
Je ne possède pas de livre pièces détachées mais j´ai le CD des 750/101 et je vais vérifier si c´est le même sur tous les modèles ou s´il est spécifique sur les SS/Veloce. Mais à priori je ne crois pas.
Je n´ai pas cassé le mien mais je remonte un nouveau moteur et il me manque encore 2 pièces maitresses dont ce filtre.
J´ai des filtres à cloche de 105 qui se montent mais ils débordent trop et le moteur ne passe plus entre les montants du berceau.
La 2ème pièce est le bloc (un détail).
Si je ne trouve vraiment pas je monterai le bloc de 105 que j´ai en réserve mais je préfèrerais bien sûr monter un 101.
Sinon j´ai tout le reste y compris un vilo en cote d´origine aux paliers lisses comme des miroirs. Pourvu que ça ne givre pas
Jean-Pierre
spider
"lisses comme des miroirs. Pourvu que ça ne givre pas"
elle est bien bonne!!!!!!!!!!!!!
amicalement
spider, le polisseur!!
spider
jeep,
si tu veux un bloc 101, j´en ai un, mais faut connaitre un pro qui puisse refaire les sièges de chemise, car bouffés par la corrosion. J´avais eu une adresse dans l´est de la France d´un pro qui pouvait faire ça, par rechargement de métal, mais j´ai pas insisté car le prix semblait prohibitif et j´ai eu le coup de chance du siècle en trouvant un bloc neuf.
Il y avait à Avignon un ancien garagiste Alfa qui a un stock de pièces neuves parait-il (jo va pas etre content) je l´avais contacté en 1998 mais il n´a jamais voulu me les vendre; je ne sais pas si je pourrai retrouver ses coordonnées, car depuis j´ai déménagé 2 fois et j´ai égaré plein de trucs.
Mais je vais essayer de retrouver ça ou les coordonné du gars qui m´a vendu le bloc.
a+
spider le polisseur
Jeeptree
Je connais le problème des portées de chemise bouffées.
Et je sais comme toi que la réfection coûte une fortune avec en plus un résultat aléatoire quant au respect des cotes de dépassement des chemises.
C´est un risque que je ne veux pas prendre.
Par contre si tu retrouves tes adresses je suis preneur.
Merci d´avance.
Jean-Pierre
jo-design
Jean-Pierre, j´ai essayé de placer toutes les pages de filtre à huile du bouquin pièces détachées dans la galerie, mais comme c´était très lourd je n´en ai mis que 2 et j´ai envoyé tout le reste en direct à Yvon pour qu´il les place lui-même, donc PATIENCE, ça vient,
Pour Spider le polisson,… oups pardon ,le polisseur:
t´inqiète pas, je suis toujours très content quand on a des bonnes adresses, mais je respecte aussi celui qui ne désire pas vendre, …sacrée nostalgie parfois ou alors très vénal…!Beurk
Jeeptree
Jo D.
Merci mais j´ai trouvé toutes les infos sur les filtres à cloche sur mon CD.
En fait ce sont les mêmes sur toutes les Giulietta de la berline aux SS/Veloce. Je m´en doutais un peu.
Il y a trois modèles intechangeables :
FRAM FHM 801 ALF 1 ou ALF 2
COMIT FO 2165/113
FISPA FO 111 ou FO 206
Donc n´importe lequel ferait mon bonheur.
J.P
metoo
Bonjour,
Vous parlez d´un CD pour le catalogue de pièces 750-101, savez vous ou on peut le trouver?
J´ai pour ma part un vrai catalogue de pièces, mais pour les Giulia 101 seulement et il est en anglais.
Si tu parles du modèle FO.2200/289/AR-spécifique aux Veloces, TI, SS et Zagato, il me semble que le modèle FO.2165/113 (antérieur)est commun à toutes les séries et je ne vois aucune différence entre FO.2200/289/AR et FO.2165/113
Voir pages 192 et 194 du livre : PIECES DETACHEES, mais je suppose que tu l´as déjà fait.
Qu´as-tu fait avec le tien, tu l´as cassé?
Si tu ne trouves pas, fais-moi signe, je te donne les coordonnées d´un membre du groupe à qui j´ai vendu un moteur de TI pour pièces
A+ .
Je ne possède pas de livre pièces détachées mais j´ai le CD des 750/101 et je vais vérifier si c´est le même sur tous les modèles ou s´il est spécifique sur les SS/Veloce. Mais à priori je ne crois pas.
Je n´ai pas cassé le mien mais je remonte un nouveau moteur et il me manque encore 2 pièces maitresses dont ce filtre.
J´ai des filtres à cloche de 105 qui se montent mais ils débordent trop et le moteur ne passe plus entre les montants du berceau.
La 2ème pièce est le bloc (un détail).
Si je ne trouve vraiment pas je monterai le bloc de 105 que j´ai en réserve mais je préfèrerais bien sûr monter un 101.
Sinon j´ai tout le reste y compris un vilo en cote d´origine aux paliers lisses comme des miroirs. Pourvu que ça ne givre pas![]("images/forum/icons/icon_wink.gif"/)
Jean-Pierre
"lisses comme des miroirs. Pourvu que ça ne givre pas"
elle est bien bonne!!!!!!!!!!!!!
amicalement
spider, le polisseur!!
jeep,
si tu veux un bloc 101, j´en ai un, mais faut connaitre un pro qui puisse refaire les sièges de chemise, car bouffés par la corrosion. J´avais eu une adresse dans l´est de la France d´un pro qui pouvait faire ça, par rechargement de métal, mais j´ai pas insisté car le prix semblait prohibitif et j´ai eu le coup de chance du siècle en trouvant un bloc neuf.
Il y avait à Avignon un ancien garagiste Alfa qui a un stock de pièces neuves parait-il (jo va pas etre content) je l´avais contacté en 1998 mais il n´a jamais voulu me les vendre; je ne sais pas si je pourrai retrouver ses coordonnées, car depuis j´ai déménagé 2 fois et j´ai égaré plein de trucs.
Mais je vais essayer de retrouver ça ou les coordonné du gars qui m´a vendu le bloc.
a+
spider le polisseur
Je connais le problème des portées de chemise bouffées.
Et je sais comme toi que la réfection coûte une fortune avec en plus un résultat aléatoire quant au respect des cotes de dépassement des chemises.
C´est un risque que je ne veux pas prendre.
Par contre si tu retrouves tes adresses je suis preneur.
Merci d´avance.
Jean-Pierre
Jean-Pierre, j´ai essayé de placer toutes les pages de filtre à huile du bouquin pièces détachées dans la galerie, mais comme c´était très lourd je n´en ai mis que 2 et j´ai envoyé tout le reste en direct à Yvon pour qu´il les place lui-même, donc PATIENCE, ça vient,
Pour Spider le polisson,… oups pardon ,le polisseur:
t´inqiète pas, je suis toujours très content quand on a des bonnes adresses, mais je respecte aussi celui qui ne désire pas vendre, …sacrée nostalgie parfois ou alors très vénal…!Beurk
Jo D.
Merci mais j´ai trouvé toutes les infos sur les filtres à cloche sur mon CD.
En fait ce sont les mêmes sur toutes les Giulietta de la berline aux SS/Veloce. Je m´en doutais un peu.
Il y a trois modèles intechangeables :
FRAM FHM 801 ALF 1 ou ALF 2
COMIT FO 2165/113
FISPA FO 111 ou FO 206
Donc n´importe lequel ferait mon bonheur.
J.P
Bonjour,
Vous parlez d´un CD pour le catalogue de pièces 750-101, savez vous ou on peut le trouver?
J´ai pour ma part un vrai catalogue de pièces, mais pour les Giulia 101 seulement et il est en anglais.
Merci à l´avance,
Metoo
Voir le site : Cardisc.com aux USA.
C´est là que j´ai acheté le mien.
Le CD Giulietta coûte 69 US $
Jean-Pierre
Y´a pas de quoi![]("images/forum/icons/icon_mad.gif"/)