sortie de boitier de direction
salut a tous.
sur mon bertone j´ai remarquer un jeu tres important dans la direction(dix degres au volant les roue droites). Apres observation, ce jeu a lieu entre la piece qui relie la sortie du boitier au renvoi de direction et la sortie du boitier(voir cercle sur photo)
j´ai pas encore eu le temps de demonter cette piece, mais je craint que ces deux pieces n´ai mutuellement usinée leur canelure
donc si qqn a une idée avant que je ne les soudes l´une sur l´autre (je rigole hein )
[quote]mais je craint que ces deux pieces n´ai mutuellement usinée leur canelure
[/quote]
Cela serait quand même étonnant, par contre un écrou pas assez serré j´ai déjà vu, alors commence par regarder si ton écrou est bien souqué! Et bien remettre la goupille!
Si t´as vraiment qq chose de mort dis le moi, j´ai un boitier d´explosé mais ces 2 composants sont bons
Gégé
l´ecrou est effectivement desserrer, mais pas suffisement pour que le renvoi( je vais l´appeler ainsi vu que je ne connais pas son nom) quitte completement les canelures (ou alors le diametre de l´axe de sortie du boitier est decroissant et il suffit de peu pour que ca ce déboite et ne tourne plus. )
tu pourrais me décrire un peu plus comment ces pieces sont couplées
Oui ce sont bien des cannelures voir quelques tofs sur ce post:
http://www.duvy.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2965&postdays=0&postorder=asc&start=28
10° au volant ça ne représente pas grand chose comme jeu sur cette liaison et certain que si cet écrou n´est pas serré tu as du jeu car ces cannelures (sur l´arbre) finissent « coniques » juste avant le joint spi.
Quand tu forces sur ta direction en butée tu ne sautes pas les cannelures? Sinon t´aurais déjà fini dans un arbre!
Gégé
nan j´ai pas tester 🙂
j´ai pas voulu forcer en buter( pas envis de niker plus la chose) et le jeu on le sent qmeme en roulant c´est tres derangeant, ( mais comme ya encore pas mal de pb ca jure pas trop ) par contre en regardant lorsque l´on tourne le volant, on vois la piece qui louvoie sur l´axe, ce qui fait q´elle monte d´un coter ou de l´autre si on tourne a gauche ou droite
bd ➡
Reserre ton écrou et on en reparle après.
Gégé
bon voila j´ai resserer l´ecrou. effectivement le jeu disparais quasiment ,c´est rassurant. pour le jeu restant, (infime) ca doit venir des rotules qui doivent egalement etre mal serrée ou de leur age. ou alors c mon boitier qui doit etre a regler.
juste une petite question a quoi reconnait on un boitier ZF d´un burmann car pour le moment je sais pas ce que j´ai.
Salut Bd,
Pour reconnaître un Burman d´un ZF (bien meilleur à mon goût) c´est très simple ;
La partie supérieur du Burman est une simple plaque usinée, alors que sur le ZF c´est une pièce moulée en alu sur laquelle un beau logo de la marque est apparent…
Sur le schéma de ton premier post, c´est un Burman !
Steph
Une petite photo d´un ZF :
Bonne route !
la tete de mon boitier etant plate, j´en deduit que j´ai un burmann. merci a tous et surtout a gege qui ma soulager d´un poids avec cette solution simple a souhait