La grosse connerie des pseudo prot – DuvyOrg

La grosse connerie des pseudo prot

Bonjour à tous !!!!!

http://alfa-classic-club.forumactif.com/Le-grand-comptoir-du-Bistrot-parlez-nous-de-vous-et-de-vos-voitures-f2/La-grosse-connerie-des-pseudo-proteges-carters-d-huile-t1190-0.htm

A bientôt
Baboon

6 commentaires pour “La grosse connerie des pseudo prot

  1. Plez

    Tu fais ce constat d evidence une fois tout les trois mois mais il y en a encore qui insistent….pourtant entre le carter d huile a 150€ et le marbre a 3500€ (quand la caisse est pas foutue) le choix et rapide !

    Ce qui est surprenant c est qu apparement une simple butée de portail a petite vitesse puisse faire autant de degat ! J aurais pensé que pour ce genre de degradations fallait que ça racle bien sur route en roulant a bon rythme…

    En tout cas les marchands doivent pas etre préssés de faire de mauvais commentaires sur cet article car le nombre d Alfa qui en sont equipées et enorme !

  2. cheki

    Bon ben merci Baboon j´étais en train de prendre mon tél pour en commander un chez VP, ça me fera des économies (un plus pour mes futures Cromodora) !

  3. Baboon

    Un ami avec un Renault 25, il se gare à 50 cms devant une borne en béton de 40 cms de haut.
    Au moment de repartir, il oublie complètement cette borne.
    Il passe la première et…..bouclier avant, calandre, radiateur, circuit de clime, distribution du berlingue et carter d´huile, un longeron, une aile et interieur d´aile…..
    La voiture est passée en RSV, épave.
    La borne est rentrée comme dans du beurre dans le comparte. Il ne devait pas etre à plus de 15 kms/h au moment du choc. Il étaitt q´à 50 cms de la borne.

    Et je peux en cité des dizaines de cas comme ça.

    Baboon

  4. jo-design

    Bien que je respecte l´avis de tous, le protège carter n´est en fait destiné q´à protéger…le carter contre les pierres qui dépassent le sol en rallye .
    Le but n´est évidemment pas de protéger l´avant ni le dessous de la voiture en cas de crash.
    Il faut donc q´il soit assez rigide pour les coups de pierres mais pas trop solide en cas de choc.
    Le montage assez souple avec des barres parrallèles est intéressant .

    Pour ma part, je suis un partisan de ce montage mais celui qui est monté sur ma Giulietta n´est pas fixé d´une manière très solide: 4 boulons aisément cisaillables en cas de choc.
    Simple protection pour éviter les petits coups qui risqueraient de démolir le carter.

  5. bertrand2

    Bonjour,

    Ce message me permet de rebondir sur le fait que je vends un protège carter, en excellent état (jamais utilisé) 😀 😀
    si quelq´un est intéressé, il peut m´adresser un MP 😛

  6. jo-design

    Je vais encore mettre mon petit grain de sel dans cette histoire.
    Sur l´autre site Alfa, notre cher Baboon parle du faible prix d´un carter pour les 105/115 et je comprends très bien son refus de poser un « coupe frites ».
    Par contre le prix d´un carter en alu 3 parties de Giulietta Sprint Veloce n´a rien de comparable avec celui de la 105/115 et encore serait-on même prêt à mettre le prix pour un carter Veloce d´origine…il faut encore en trouver un 🙄 ce qui change évidemment pas mal les rèles du jeu 😉