identification modele 1300 GT
Bonjour
Je suis en train de faire l´acquisition en plus de mon 1750, d´un bertone 1300 GT, date d´immat 05/04/1968, il a le tableau de bord plat, avec deux compteur au centre (compteur et compte tour) et deux de chaque coté (petits) essence et pression à gauche et huile et eau à droite, recouvert de « faux bois ».
Le type est 10530 et le n° de série AR1216282.
Le n° moteur est le 00530*17990, avec le sigle rond barré sur la face av moteur.
Tout parait d´équerre, mais les n° moteur des junior commence « en principe par 00506!!
Qui peut m´aider?
A quelle date est apparue le tableau de bord nouvelle génération qui équipe les 1600GT et 1750GT?
Merci à vous
Bonsoir jfg,
Tu devrais trouver ton bonheur sur ce site :
http://drive.to/bertone
Steph
Merci, mais j´ai le lien en Français et pour le sigle pas de problèmes, mais pour le n° moteur 00530?????
Pour ceux que ça interesse voici le lien Français pour les identifications
http://duchene.alexis.neuf.fr/ressources/chassis.htm
En attendant merci pour ton aide
J-F
Salut J-F,
Effectivement, pas de problème pour ton numéro chassis, c´est bien un 1300 GT Junior de 68.
Mon 105.30 de 67 est le 1205251, par contre je n´ai pas le moteur d´origine, moi j´ai un 00526 (apparement celui d´un giulia super de 67, mais difficile à dire; et c´est un 1600).
Ce q´on peut dire, c´est q´il s´agit bien d´un 1300 et en regardant sur internet, il semblerait que cela provienne d´un GT Junior, ou d´un spider de 67.
Bonne soirée,
Alexis
[quote= »jfg »]Bonjour
Le type est 10530 et le n° de série AR1216282.
Le n° moteur est le 00530*17990, avec le sigle rond barré sur la face av moteur.
Tout parait d´équerre, mais les n° moteur des junior commence « en principe par 00506!!
Qui peut m´aider?
A quelle date est apparue le tableau de bord nouvelle génération qui équipe les 1600GT et 1750GT?
Merci à vous[/quote]
Si tu cherches un GT Junior avec un moteur 00506, tu risque de chercher longtemps et tu risques d´être déçu !! 😀 😀
Le Bertone sera équipé du 1300 simple carbu des berlines qui doit sortir 70 ch tout mouillé. d´ailleurs c´est marqué sur les sites cités plus haut: Giulia 1300.(cad 105.06)
Tu as un Bertone 105.30 avec un moteur 00530. Que demander de plus ??? Ce moteur a été développé pour le 1300 GT Junior, donc il reprend le même code projet. (idem Berlina 1750: 105.48 et mot AR 00548 ou Giulia Super 105.26 et moteur AR00526…)
En plus un GT Junior avec son mot d´origine, c´est assez rare 😉 car ils cassaient beaucoup: Hauts régimes, soupapes qui grillaient et proprio moins éclairés (et argentés) que ceux des sprint GT et 1750.
A l´époque on les remplacait pas mal par des 1600 de berline, assez abondants et pas cher.
Le mien n´échappe pas à la règle, comme celui de JR(post précédent), il est monté avec un 526 de Giulia Super, mais le plus souvent, maintenant,ils sont montés avec un 2000.
Pour le tableau de bord 2eme série, il apparaît en 1968 sur les 1750 et est monté à partir du millésimes 69 (France) pour le GT Junior.
Cordialement
Sébastien
Salut Sébastien,
Merci beaucoup pour ces éclaircissements.
Mais je suis d´accord avec toi, un 105.30 avec un 00530, c´est assez rare.
Alexis
😆
j´AI TROUVE, IL s´AGIT BIEN d´UN MOTEUR DE 1300 MONTE SUR LES JUNIOR, LES GUILE ET LES SPIDER d´ORIGINE!!
VOICI LE LIEN QUI VA EN AIDER BEAUCOUP CAR TOUTES LES VERSIONS SONT REPRESENTEES
http://www.sachs-race-engineering.de/owx_medien/2/552.pdf
MERCI POUR CEUX QUI m´ONT APPORTE LEUR AIDE
BON WEEK-END A TOUS
J-F
Vous savez que jusq´en 70 au moins, les n°s de moteur figurent sur les plaques constructeur sous le capot ?
Je ne comprends pas pourquoi ces questions pour des modèles antérieurs à cette période…
Salut Fana,
c´est bizarre ce que tu dis là car je n´ai pas souvenir d´avoir vu le numéro moteur sur mon junior de 67. Serais je passé à travers ? Ai je une fausse plaque constructeur ? Je vérifierai ça en rentrant ce soir.
Peut être est ce une exception aux bertones et q´il apparait sur les plaques des spiders et berlines? A confirmer après inverstigation.
Alexis