Garniture de coffre 1750GTV
Bonjour à tous,
Je suis un tout nouveau propriétaire d´Alfa ancienne (1750GTV S1), et je souhaite poser aux experts que vous êtes quelques questions sur les garnitures de coffre de cette auto.
Avant tout, je souhaite féliciter tous les membres de ce forum pour leur compétence et les conseils techniques précieux que j´ai pu y trouver (réfection de maître cylindre de frein, changement de réservoir d´essence, réfection cylindre récepteur d´embrayage, remplacement tuyau d´évacuation d´eau, etc …)
Après avoir changé le réservoir d´essence, donc, j´ai attaqué la réfection du coffre qui était en état d´origine. Par chance, j´avais encore les tapis caoutchouc de garnissage à l´intérieur des ailes, mais plus rien pour couvrir le réservoir et la roue de secours.
Ma question est donc simple : Est-ce que le fond de coffre est uniquement recouvert d´un tapis caoutchouc ? Est-ce q´il est prévu des cartérisations derrière les blocs de feux arrières pour protéger les fils ? Est-ce q´il y a une garniture derrière le tablier arrière ? Les lames chromées de seuil autour de la serrure de coffre sont elles fixées à même la tôle ?
Voici une petite photo de la voiture.
Merci d´avance pour votre aide !
Enzo2728
13 commentaires pour “Garniture de coffre 1750GTV”
- ← Commentaires plus anciens
Il reste toujours les sièges arrières !!! Mais bon, même avec toutes ces couches, il faut avouer que le coffre est relativement logeable ! Tant que le cric rentre encore dans les logements, ca va !
En attendant, avec le plancher plat, on peut charger des trucs lourds ! 😉
Enzo, il faut peindre tes jantes si tu veux q´elles restent belles. Apprêt alu+peinture grise « à jantes »+vernis.
sinon prévoir de les polir après chaque sortie où il aura plu…
Didier.
Ok Gorgoo, merci pour le conseil ! Je vais prévoir ça pour cet hiver ! Voici quelques photos du coffre de mon Bertone :