frein avant à tambour 3 machoires
Bonjour, quelqu’un aurait t’il une technique simple et efficace pour régler des freins avant à 3
machoires. Tout est neuf, cylindres, machoires, tambours rectifiés et malgré ça au controle
Lire plusmontant de pare brise
Re bonsoir,
Deuxième post ce soir. Avec les 2 photos jointes, l’un d’entre vous peut il me dire quel est le montant correct pour ma voiture.
Je possède 2 jeux, l’un avec un léger rebord en bas et l’autre simple.
Ma voiture est une giulietta spider de 1959 type 750.
En vous remerciant
Lire plusTriangle avant, rotules, etc….
Bonsoir Messieurs,
Tout d’abord par rapport a mon post précédent il n’y a pas de nouvelles. J’ai laissé pour l’instant la partie carrosserie de coté. il me reste tellement de travail a faire sur le reste que j’aurais le temps de m’y repencher plus plus tard.Je ne manquerais pas de vous informer de l’évolution.
Depuis l’arrivée de cette voiture je me suis un peu éparpillé travaillant un peu a gauche puis un peu a droite etc… certainement l’envie d’aller (trop) vite.
Lire plusPlutot catastrophique
J’ai créer un nouveau sujet car malheureusement l’ancien ( conseils restauration giulietta spider) risque de ne plus pouvoir être alimenté.
En effet la voiture est passée au sablage, puis direction le carrossier, donc frais de sablage et frais de transport.
Je pensais que le sablage allait révelé quelques surprises impressionantes mais mineures du style gros trous dans les planchers.
Lire plusvibration arbre transmission
vibration dans la transmission
après controle et rééquilibrage des roues et train avant , je dois accepter que c’est l’arbre de transmission qui vibre .
avant démontage et envoi pour équilibrage dynamique à 500O rpm , que peux t on controler ???
Pour Gege et tous ceux qui m’ont donner un coup de main , elle est immatriculée depuis ce début Aout .
500km au compteur , fiabilisation , rodage moteur max 3000rpm ….. limiter à 80 km/h par cette foutue vibration .
A+
Jac
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chromage
Question délicate : qui peut , tenu compte de ses propres expériences, fournir une adresse fiable de chromage en Belgique ? Ca coute assez chèr donc je vieux bien mettre le prix mais il faut que le travail soit nickel
Je n’ai pas envie de voir mes pare-chocs s’écailler ou voir d’autres couchemars faire surface par après….
Recherche RADIATEUR bon état pour Giulietta Spider 101
Bonjour,
Je recherche un radiateur pour 10103, idéalement en bon état et non fuyant. Merci de me contacter par MP.
Annonce sérieuse.
Cdlt,
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Moulage fonderie
Bonjour,
Est ce quelqu’un a déjà fait refaire des piéces par moulage dans une fonderie? , je voudrais bien remettre des tires portes et il y en a vraiment pas beaucoup sur le marché
merci pour le renseignements
retro
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jauge essence
Bonjour,
j’ai un soucis électrique au niveau de la jauge du réservoir essence .
le reservoir doit être à la masse ???
Apres avoir remis à neuf mon réservoir , support compris , il n’est plus à la masse par les protections posée sur les support.
Une masse additionnée que j’ai essayé solution en partie le probleme qui je crois est couplé avec le passage de + masse à _ – masse et le schéma de cablage des jauges essence et température eau et oil .
Lire plusrecherche ligne d’échappement complète ou partie arrière
Bonjour je suis à la recherche d’une ligne d’échappement pour mon spider giulia 1600 complet ou partie arrière.
Si quelqu’un à un filonà un prix abordable.
Merci d’avance.
Baudouin.
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