bonjour j´ai un petit probleme avec ma boite de vitesse , la marche arriere saute et pour pouvoir reculer je suis obliger de tenir le levier comme un fou d´avance merci pour les conseils
1°) Silentbloc de cul de boite avachi, donc boite trop basse et levier qui touche en MAR dans tout le bazard de soufflets caches divers selon les modèles. Tu démontes un par un tous les caches misère et tu regardes si ton levier ne touche à rien en position MAR
2°) Ressort de verrouillage de MAR-5éme faiblard ,il y a 3 pertits ressorts qui appuient sur des billes pour vérouiller les axes de fourchettes dans chacune des 3 positions possibles, ces ressorts sont à l´extérieur de la boite, juste derrière la cloche sur le dessus, mais il faut malheureusement la déposer pour y avoir axcès.
3°) moins probable, mais : pignons de MAR bien rongés ou fourchette mal réglée.
Gégé
alfa1968
gege bonjour et merci pour les conseils je pense que ca provient des ressorts ou des billes qui sont fatigués par contre je suis obliger de demonter la boite n´y a t´il pas d´autre solution bon weekend alfa 1968
pcl
Bonjour,
j´ai le le même problème sur ma giulia sprint (101), il faut tenir le levier sinon la marche arrière saute.
Démontage de boîte obligatoire ?
jo-design
Par expérience : A coup sur, pignons de MA usés en oblique ce qui chasse le pignon de son complémentaire. Il faudrait …malheuresement ouvrir la boîte:?
alfa1968
merci a tous pour les renseignements j´ai un 1600 serie 2 année 67 j´ai des boites de vitesse en reserve dont je ne connait pas la reference du modele est t´il possible de les montés
gege
Les boites par elles même, par de problème, il peut y avoir des différences au niveau de la commande d´embrayage, auquel cas, tu récupères la cloche sur ta boite HS.
Salut Alfa1968,
1°) Silentbloc de cul de boite avachi, donc boite trop basse et levier qui touche en MAR dans tout le bazard de soufflets caches divers selon les modèles.
Tu démontes un par un tous les caches misère et tu regardes si ton levier ne touche à rien en position MAR
2°) Ressort de verrouillage de MAR-5éme faiblard ,il y a 3 pertits ressorts qui appuient sur des billes pour vérouiller les axes de fourchettes dans chacune des 3 positions possibles, ces ressorts sont à l´extérieur de la boite, juste derrière la cloche sur le dessus, mais il faut malheureusement la déposer pour y avoir axcès.
3°) moins probable, mais : pignons de MAR bien rongés ou fourchette mal réglée.
Gégé
gege bonjour et merci pour les conseils je pense que ca provient des ressorts ou des billes qui sont fatigués par contre je suis obliger de demonter la boite n´y a t´il pas d´autre solution bon weekend
alfa 1968
Bonjour,
j´ai le le même problème sur ma giulia sprint (101), il faut tenir le levier sinon la marche arrière saute.
Démontage de boîte obligatoire ?
Par expérience : A coup sur, pignons de MA usés en oblique ce qui chasse le pignon de son complémentaire.
Il faudrait …malheuresement ouvrir la boîte:?
merci a tous pour les renseignements j´ai un 1600 serie 2 année 67 j´ai des boites de vitesse en reserve dont je ne connait pas la reference du modele est t´il possible de les montés
Les boites par elles même, par de problème, il peut y avoir des différences au niveau de la commande d´embrayage, auquel cas, tu récupères la cloche sur ta boite HS.
Gégé