pédalier plancher
Je viens de démonter en partie le pédalier plancher de mon spider duetto. Il est fixé par 4 boulons mais je ne parviens pas à le retirer en laissant les pédales en place.
A priori il faudrait enlever au moins la pédale de freins pour pouvoir faire pivoter l´ensemble et sortir l´axe de commande d´embrayage passant dans le longeron.
Apparemment il existe un axe sur chaque pédale avec une tête plate d´un côté et un écrou de l´autre. Une fois l´écrou dévissé, je ne parviens pas à sortir les axes
Avez vous une solution ?
Faut-il effectivement retirer les axes pour sortir le pédalier de la voiture ?
Merci pour votre réponse
Bonjour Spider
j´ai démonté le mien il n´y pas longtemps, pour le sortir tu dois démonter au moins la pédale d´embrayage (24) et la commande du maitre cylindre (30). Pour cela il faut retirer l´ecrou et l´axe conique (25), il y un trou sous le pédalier pour pouvoir passer un chasse goupille et sortir l´axe. Ensuite un peu de dégripant et tu tires trés fort sur la commande (30).
Bon courage
A+ thierry
Impec merci, je m´y met tout de suite. Moteur, boite transmission freinage démonté il ne reste plus que ce pédalier avant que j´attaque la tôlerie.
je ne t´ai pas dit il s´agit d´une 1750 dont je change le moteur (1600 actuellement) j´en profite pour changer les synchros de la boite et remettre en état tous les accessoires autour du moteur. Gros boulot.
Impossible de chasser les axes des pédales au marteau. Dégripant et compagnie, chauffé rien n´y fait. c´est bien collé par la rouille avec des axes coniques il fallait s´en douter. je ne sais plus comment faire si l´un de vous a une idée.
Quand tout est bloqué et que rien ne vient , il faut forer la goupille…quand c´est posible de placer une foreuse 😕 Eventuellement avec un accessoire sur le mandrin(pièce angle ou mandrin excentrique pour forer à ras)
Il suffira au montage de remettre une nouvelle