restauration phare
bsr,
Sur la voiture actuellement (bertone 1975), j´ai les 4 phares d´origine jaune.
les verres sont en parfiat état par contre l´intérieur est moyen ( corrosion).
l´idée c´est d´enlever le verre et de restaurer les gamelles.
quelq´un a t´il déja effectuer l´opération ? peut on » rechromer » l´intérieur, et pour l´extérieur quel traitement ?
amicalement
thomax
- N° de chassis Bertone
- refection d’une boite
[quote]quelq´un a t´il déja effectuer l´opération ? peut on » rechromer » l´intérieur, et pour l´extérieur quel traitement ?
[/quote]
Salut,
Cela peut se faire effectivement, mais généralement avec des gamelles devenues introuvables sinon cela va te couter plus cher que d´acheter des adaptables verres blancs, de casser ces verres et de recoller tes verres jaunes si tu y tient.
c´est ce que j´ai fait sur mon Spid 10123 pour avoir le dessin Carello d´epoca!
gégé
si les paraboles sont en bon état, on peut rechromer l´intérieur… et l´extérieur. autrement à l´extérieur on met de l´anticorrosion et un coup de peinture (produits résistants à la chaleur et sur support sain !)
autrement, on trouve du carello verre jaune. c´est cher, prêt à payer ? 😉
Bonjour Thomax,
comme tu t´en doute un peu (chromer est entre guillemets), il s´agit du même procédé utilisé en miroiterie. c´est le même dépot et la même protection que le miroir de ta salle de bain 😉 Quand il n´y a pas de protection, on parle alors d´un miroir sans tain. Pratique pour voir sans être vu 🙄
Je n´ai pas d´expérience et j´ignore surtout si il y a un artisan qq part, prêt à le faire en petite série.
j´ai tout essayé excepté chromer et rien ne donne de bons résultats … perte de luminosité effroyable. Même pas la peine d´essayer les soit disant bombe de couleur « chrome » pour jantes 👿
Yvon
Ca peut se faire, le chromage, mais destiné à des gamelles devenues introuvables car le coût est important et il faut y aller en « douceur » vu l´épaisseur de la tole!
Tu auras aussi vite fait d´acheter des optiques neuves en adaptables de casser le verre blanc et de coller tes verres jaunes si tu y tiens.
j´ai fait cette opération sur les optiques de mon spider pour avoir le bon dessin des Carello d´origine en plus c´est des H4.
gégé
Dans les années 50, mon père avait fait rechromer sa parabole de phare sur sa Simca 8, mais à cette époque, c´était très courant, on réparait…on ne changeait pas. 😉
Merci ,
à priori si l´opération est faisable, cela risque d´être délicat pour trouver la compétence et couteux .Je ne tiens pas particulièrement à rester en verre jaune, je vais plutôt me diriger vers de la repro en blanc.
merci pour votre pt de vue
thomax