Carter de distribution
Bonjour à tous,
Je viens d’acheter 2 moteurs 1600 avec filtre à huile sous cloche à une personne qui possède une superbe alfa tz avec un moteur préparé par conrero en double allumages (gta).
Cette personne voudrait un jour faire refaire le moteur d’origine, c’est à dire en simple allumage et me demande de lui trouver un carter de distribution de 1600 normal. Je n’ai pas la voiture à coté de chez moi pour regarder et je voudrais savoir si le carter de distribution d’un double allumage est différent d’un autre, est-ce que le passage de l’allumeur est plus gros pour une gta.
Merci pour vos reponses.
J-gm
Bonjour j-gm,
Sur le catalogue pièces, il y a 2 ref distinctes.
La différence se situe au niveau de la fixation de l’allumeur: sur le GTA, il y a un support d’allumeur en alu qui est fixé par 3 goujons à la place de la ferrure acier qui tient par 1 goujon sur un moteur simple allumage classique.
Il y a peut-être moyen en enlevant tout simplement le support alu "GTA" de mettre la fixation "GT" ?
Vous devrez changer la pompe à huile car l’entrainement d’un allumeur GTA se fait par un embout cannelé.
Gégé