Probléme ou pas????
Salut à tous
Le 2 litres que j’ai achetté en Allemagne et que je dois recevoir normalement fin Juillet m’intrigue
J’ai demandé au vendeur sont n° de serie et d’autres photos et je suis un peu perplexe.
N° de serie AR 01500 * 00348. J’ai cherché et apparement c’est un moteur d’origine US. Il y a un petit rectangle en renflement sur le cache culbu et je crois savoir que cette marque était sur les moteurs à injection.
De plus le montage au niveau de la pompe carburant est different de ce que je connais ( 4 gougeons)
Les autres photos
Que pensez vous de ce moteur, sa refection va t-elle poser probleme????
Merci à vous
thierry
Bon j’ai fait qql recherche de mon coté…
En fait la face avant des moteurs est fonction de leur tête d’allumeur, comme j’ai toujours vu des moteurs avec montage Bosh, j’ai été un peu derouté par ce montage Marelli.
Par contre au niveau des 4 gougeons, j’ai trouvé une photo sur internet ou cet orifice était bouché par une plaque. La pompe serait-elle electrique??
A+ thierry
Bonjour Thierry,
Le renflement est prévu pour la fixation du filtre à air des moteurs avec un seul carbu solex comme sur les 750-101.
Comme ce moteur à l’air d’être un moteur de Spider/GT récent (filtre horizontal et allumage électronique) je pense que le proprio précédent ne voulait pas garder le cache avec le renfoncement (filtre de l’autre côté du moteur avec un manchon qui passe au dessus) et il a trouvé celui-là qui est droit.
Ce qui est certain, ce n’est pas le cache d’origine ou pas la carburation d’origine (moins probable : un 2L avec un seul carbu !!!)
Pour la pompe … ben oui 99 chances sur 100 qu’il y avait une pompe électrique.
Tout ca n’est pas bien grave et peut se solutionner facilement. Par contre, il est trop tôt pour savoir si tu auras des soucis de remise en état. Dit toi que tu as une bonne base pour faire un bon moteur.
Demande aussi pour avoir la poulie moteur … elle doit être différente. Le carter avant a une protection autour de l’axe que n’ont pas les carters "habituels".
Yvon
Merci Yvon
Pour la poulie, je lui ai deja demmandé, mais il ne l’a pas. Si quelqu’un…
Je vais me renseigner sur les pompes elec, ainsi que sur les allumages marelli. J’aurais preferé du bosch, ce qui m’aurais permis de prelever sur mon moteur actuel.
J’espere ne pas avoir de probleme avec cette face avant, les joints sont-ils identiques??? Quand on regarde les pochettes de joints il n’y a pas de distingo entre les face avant Bosch et Marelli.
A+ thierry
Au fait quelqu’un peut-il me confirmer que la face avant est bien fonction du type d’allumeur.
C’est ce que j’ai deduit mais je fais peut-être fausse route.
A+
Salut tous,
Bien à mon avis pas de bol, c’est vraiment un moteur US avec injection Spica! Donc le carter de distribution est vraiment spécifique:
-les 4 goujons sont pour la fixation de la pompe d’injection et retour d’huile de la pompe.
-empreinte pour le passage de la courroie plate crantée d’entrainement pompe.
Pour confirmer mes dires,il y a un carter de distrib pour ces moteurs à vendre sur Ebay en ce moment:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=004&category=6763&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DK%252BD%252BC%26otn%3D3%26po%3DOp1%26ps%3D5&viewitem=&item=140107307462&_trksid=p3286.m7
Sinon les carters de distrib sont tous les mêmes pour les moteurs à carbus, quelque soit la marque de l’allumeur.(pour un modèle donné et en fonction de l’âge)
Gégé
Bon pas de panique…
A part le carter de distrib, le reste est identique?
On peut tout à fait y mettre des carbus(?) n’est pas(?)
A+
Désolé Gégé, mais je ne t’ai même pas salué.
Tu me perturbe un peu avec tes "pas de bol"…
Bon je fais quoi??? J’annule la vente, ou je tente l’affaire?
thierry
Perso, j’annulerai, un 2000 se trouve facilement.
Je t’ai envoyé un message perso (sur duvy)
Gégé
Je vais voir avec le vendeur s’il veut bien me rembourser…
C’est vrai qu’un 2000 se trouve facilement j’en ai deja loupé 3 sur ebay.
Je te tiens au courant pour ta proposition en MP.
A+ thierry
Salut à tous
J’ai annulé la vente, apparement il n’y a pas de probleme…
Gégé je t’ai laissé un message perso.
A+ thierry