chapeaux de bielles
Bonjour
Faut-il freiner les écrous des chapeaux de bielles ? Je l’ai pas fait et avant de refermer mon carter, d’un seul coup j’ai eu un doute.
Désolé pour la question bête mais mon dernier moteur remonte à 20 ans ou presque…
Bonjour
Faut-il freiner les écrous des chapeaux de bielles ? Je l’ai pas fait et avant de refermer mon carter, d’un seul coup j’ai eu un doute.
Désolé pour la question bête mais mon dernier moteur remonte à 20 ans ou presque…
Salut calimerossi,
Sur un 2L avec des écrous clé de 14, il n’y a pas de "rondelle" arrêtoir.
Si t’as vraiment peur qu’ils se desserrent (grosse arsouille dans la zone rouge), tu peux une fois serré au couple, nettoyer à l’acétone l’huile des 2-3 filets qui dépassent de l’écrou et ensuite tu poses une 1/2 goutte de frein filet, tu essuies l’exédent au chiffon.
Les pouillèmes de frein filet restants vont aller faire leur job sur le dernier filet en contact avec l’écrou et si démontage tu dois faire un jour ce ne sera pas grosse galère.
Gégé
Merci de ton conseil gégé !
[quote=calimerossi]
Bonjour
Faut-il freiner les écrous des chapeaux de bielles ? Je l’ai pas fait et avant de refermer mon carter, d’un seul coup j’ai eu un doute.
Désolé pour la question bête mais mon dernier moteur remonte à 20 ans ou presque…
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Serré correctementy au couple .. y’a pas de soucis !!
tini
Bien sûr j’ai serré au couple
Faut pas se vexer
c’est simplement pour rassurer !
tini
non non pas vexé je jure ! Au contraire, je suis à l’écoute de tous les conseils car ça fait bien longtemps que j’ai pas mis les mains dedans à ce point et que j’ai envie de bien faire.
Bonjour Calimerossi,
La RTA est disponnible ici : http://www.duvy.org/?q=je-ne-trouve-plus-fichiers-telecharger#comment-21930
Je n’ai malheureusement pas eu le temps de le remettre plus tôt sur le site.
Yvon
Génial ! Merci !
T’excuse pas ! Ton site et ton dévouement sont extraordinaires !!!