Quelle marque de pneu choisir?
Bonjour a tous,
Je dois changer de pneus sur mon GT: pneus 155/55R15
l´ennui, c´est que je ne sais pas trop quelle marque choisir:
firestone, verdestein, ou michelin?
les pneus michelin XAS sont tres chers, en valent-ils la peine sur une ancienne? (pas de VHC pour moi!)
les prix de cher vintagetyres (avec remise pour 4 pneus):
DESCRIPTION QUANTITE PRIX REMISE. VALEUR
Michelin XAS 155HR15 4 € 186.00 10 % € 669.60
chambre a air Michelin 4 € 14.00 10 % € 50.40
TRANSPORT 1 € 42.00 € 42.00
TOTAL TTC
€ 762.00
Ou:
DESCRIPTION QUANTITE PRIX REMISE. VALEUR
Vredestein Classic 155SR15 4 € 84.00 5 % € 319.20
chambre a air Michelin 4 € 14.00 5 % € 53.20
TRANSPORT 1 € 42.00 € 42.00
TOTAL TTC
€ 414.40
Ou
DESCRIPTION QUANTITE PRIX REMISE. VALEUR
Firestone F560 155TR15 4 € 73.00 5 % € 277.40
chambre a air Michelin 4 € 14.00 5 % € 53.20
TRANSPORT 1 € 42.00 € 42.00
TOTAL TTC
€ 372.60
😕
- Spot de rencontre
- Sch
Le choix n´est pas difficile: Seule difficulté: savoir à quoi on destine sa voiture, choix qui sera forcément lié au budget.
Je ne regarde pas trop les qualités du pneu pour une ancienne car je me suis toujours adapté à la voiture et pas l´inverse.
Pour l´instant j´ai 4 XAS, (neufs, [b]mais d´époque… je précise[/b]) et ils sont un peu durs sur sol mouillé, ce qui ne veut pas dire que je n´y prends pas plaisir; un peu de glisse ne fait pas de tort, à condition de savoir la limiter.
Si c´est pour un usage strictement » touriste », le moins cher est le meilleur.
Sur mes modernes, je roule en Vredestein depuis des années sans souci, même sur la pluie. 😉
Par contre Firestone, je n´en ai jamais eu! ce qui ne veut pas dire q´ils soient mauvais. 🙄
Néanmoins une petite précision:
– les XAS sont des HR(210 km/h max)
– les Firestone des TR(190 km/h max)
– les Vredestein des SR(180 km/h max),
ils ont donc un indice de vitesse différent, mais il n´est pas nécessaire de monter des TR ou des HR si ta voiture ne dépasse pas le 180 km/h [b](à allure soutenue)[/b].
Tu trouveras quelques infos sur ce site :
http://www.pneus-online.com/?r_a=PGE_TECH_CORRESPONDANCE
Bonjour à tous,
Outre les précisions de Jo-design, un détail qui a son importance à mes yeux : le dessin des pneus, histoire de ne pas trop dénaturer l´auto !
Mais tu as dû déjà y penser : des 155R15, comme à l´origine, bravo !!! 😀
Pour ma part, j´ai fait une légère entorce… 😳
j´ai mis du 165… Je sais, c´est pas bien…
j´ai acheté des « Continental CT22 ».
Le dessin va pas mal avec la voiture (Bertone Série 1), et c´était plutôt moins cher que la concurrence…
Bonne route !
Salut à tous,
Désolé de revenir sur ce sujet pour la xième fois mais je n´ai pas trouvé toutes les réponses à mes questions sur les post « pneus ».
Mon Gt Junior est monté en 195/65/15 ce qui semble loin d´être idéal .. 😕
j´aimerais bien monter du 165 ou 175 !
En 165, il y a le choix entre du 65 et du 80(en 15″) !?
Le 175/70 semble compatible avec la monte d´origine (diamètre de roue) !
d´autre part, j´ai la possiblité de trouver des « continentaux » à bon compte, ce qui semble limiter le choix à 165/65 et 175/65. Est ce que vous avez des avis sur ces deux montes ou vaut -il mieux passer à une autre marque ?
A+
[quote= »nabin »]Salut à tous,
Mon Gt Junior est monté en 195/65/15 ce qui semble loin d´être idéal .. 😕
A+[/quote]
Dur dur les 195/65/15
dur à maneoeuvrer à l´ arrêt et dur pour le boitier de direction qui risque d´’éclater
voir l´histoire de mon copain Kimble
http://www.duvy.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3389&highlight=
Salut Phil,
c´est effectivement ce post qui m´a décidé à changer de pneus !
Figure toi que mon gtj était déchiré des deux côtés à l´endroit où les longerons sont fixés sur le « berceau » ! Je ne crois pas que les pneus soient les coupables mais des 195 n´aident sûrement pas. Ca été réparé mais j´ai pas vraiment envie de recommencer ou de pèter le boîtier de direction !!
A+
Nabin
Pour clotûrer le sujet: (merci à Sprintgtv67):
Salut Nabin,
j´ai monté des 165/80 càd des 165R15… quand il n´y a rien d´inscrit, c´est 80.
Du coup, ça tire légèrement plus long. Pour garder la même circonférence de roulement (par rapport au 155 d´origine), il faudrait mettre des 165/75… je ne pense pas que ça existe. Si tu mets du 70 ça tirera légèrement + court : à toi de voir, la différence est de toute façon imperceptible : (erreur sur compteur de 2km/h à 100; 5 à 180)
j´avais acheté les Continental 123pneus, mais je viens de jeter un oeil apparement, ils ne sont plus proposés à la vente… ([i]ndlr: effectivement pas dispo chez 123 ou sur le site de conti mais encore dispo chez les revendeurs en Belgique)[/i]Par contre, je crois que tu as un Junior, et donc l´indice S est homologué : tu peux prendre des Vredestein en 165R1586S : pas cher et très bon pneus q´un copain a monté sur sa TR3.
Le top, c´est les sprint classic, dessin superbe, certainement d´excellents pneus, mais 2fois + cher.
Toujours acheter des pneus de marque (Continental, Firestone…)
A+
Un grand choix et des prix corrects: ( j´ai essayé , pas de soucis de livraison)
tini
http://www.pneus-online.fr/