si j´ai bien compris tu as une voiture avec calculateur. la reponse est de tous virer : sonde, injecteur, calculateur et de remplacer par des carbu. 😉
voici les explications:
le role d´une sonde lamda est de donner le taux d´oxygene. le but du calculateur est de faire bruler par le moteur tous le carburant injecté. Pour cela il regle la quantité d´essence injectée dans le moteur en fonction de l´oxygene present.
or une combution idéal c´est injecter juste ce q´il faut de melange (essence et d´oxygene) pour avoir en sortie que des gaz brulés parfait (sans oxygene mais uniquement que du H20 et C02).
dans la réalité, les proportions air (oxygene) + essence et combution parfaite dependent de plein de parametre. donc pour corriger les erreurs, il y a deux sondes une dans la boite à air et un dans le pot, on regarde la quantité d´oxygéne entrante (O1) la quantité d´oxygene restante (02); si la combution est bonne l´oxygene consommée (01 -02) doit correspondre à l´essence injectée.
sinon le moteur s´encrasse ou tourne mal ou polue (il fait du C0 au lieu du co2 fait aussi des nox mais c´est un autre sujet)…
alfistement
carbu72
CHICO
sez moi de ce retard abcsent pendant 5 mois;
non je veut retirer le cataliseur pour mettre en direct avec silencieux inox
carbu72
les lignes d´echappement sont calculées avec le pot catalytique. donc tu ne peut pas le retirer comme çà. il te faut une ligne calculer en fonction (voir specialiste) sinon tu n´aura pas la même reponse et a coup quasi sûr moins de puissance (voir moteur qui cale, moteur poussif …).
bonjour,
si j´ai bien compris tu as une voiture avec calculateur.
la reponse est de tous virer : sonde, injecteur, calculateur et de remplacer par des carbu. 😉
voici les explications:
le role d´une sonde lamda est de donner le taux d´oxygene.
le but du calculateur est de faire bruler par le moteur tous le carburant injecté. Pour cela il regle la quantité d´essence injectée dans le moteur en fonction de l´oxygene present.
or une combution idéal c´est injecter juste ce q´il faut de melange (essence et d´oxygene) pour avoir en sortie que des gaz brulés parfait (sans oxygene mais uniquement que du H20 et C02).
dans la réalité, les proportions air (oxygene) + essence et combution parfaite dependent de plein de parametre.
donc pour corriger les erreurs, il y a deux sondes une dans la boite à air et un dans le pot, on regarde la quantité d´oxygéne entrante (O1) la quantité d´oxygene restante (02);
si la combution est bonne l´oxygene consommée (01 -02) doit correspondre à l´essence injectée.
sinon le moteur s´encrasse ou tourne mal ou polue (il fait du C0 au lieu du co2 fait aussi des nox mais c´est un autre sujet)…
alfistement
carbu72
sez moi de ce retard abcsent pendant 5 mois;
non je veut retirer le cataliseur pour mettre en direct avec silencieux inox
les lignes d´echappement sont calculées avec le pot catalytique.
donc tu ne peut pas le retirer comme çà. il te faut une ligne calculer en fonction (voir specialiste) sinon tu n´aura pas la même reponse et a coup quasi sûr moins de puissance (voir moteur qui cale, moteur poussif …).
alfistement
carbu72
😛 OK JE TE REMERCIE