Boitier de filtre à air – DuvyOrg

Boitier de filtre à air

Bonjour les Giuliettistes.

Comme je travaillais sur la joue d´aile droite intérieure de ma Veloce, j´ai pensé qu´elle serait plus accessible si je démontais le boîtier en alu qui sert de collecteur pour les carbus.

Et bien non…il est pratiquement impossible d´accéder aux 2 écrous inférieurs tant la place est réduite.

Je n´arrive même pas à y glisser une main, alors une clé…faut même pas y penser, et puisavec tous ces tuyaux d´eau qui gènent!

Qui a déjà démonté cet élement seul, sans enlever tout le système avec les carbus évidemment, juste ce boîtier?

Faut-il un clé de forme spéciale?

S´il était démonté, j´en aurais bien fabriqué une, mais comme je n´ai pas d´autre modèle, le problème reste entier.

J´ai bien pensé à forer deux trous dans la joue pour y passer une clé à douille, mais pas de chance, ça tombe juste dans le longeron de renfort

merci de vos réponses.

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2 commentaires pour “Boitier de filtre à air

  1. Jeeptree

    Jo,

    Et si tu lèves le moteur par le crochet de culasse ou en poussant dessous avec un cric ? Ca devrait dégager quelques cm précieux.

    Tu peux même lever pas mal si tu libères les silenblocs moteurs.

    J.P.

  2. jo-design

    Salut JP,

    j´y penserai pour une prochaine fois, mais ce travail étant sans rapport avec le temps gagné pour travailler sur la joue d´aile , j´y ai momentanément renoncé.

    Placer un cric me semble assez difficile vu que la voiture est déjà assez haut sur ses chandelles.

    Merci quand même.

    Quote:


    On 2003-05-14 10:22:29, Jeeptree wrote:

    Jo,

    Et si tu lèves le moteur par le crochet de culasse ou en poussant dessous avec un cric ? Ca devrait dégager quelques cm précieux.

    Tu peux même lever pas mal si tu libères les silenblocs moteurs.

    J.P.


    Jo-design

    « Le bonheur se mesure à celui que l´on est capable d´offrir aux autres »

    [ Ce message a été modifié par : : jo-design de 14-05-2003 13:38 ]