graisse au lithium
q´est ce que vous en pensez, pour un usage général sur nos voitures (points de graissage, roulements, …) ?
Il semblerait q´elles soient « meilleures » que les graisses graphitées ?
q´est ce que vous en pensez, pour un usage général sur nos voitures (points de graissage, roulements, …) ?
Il semblerait q´elles soient « meilleures » que les graisses graphitées ?
pour lancer la discution, lithium ou molybdene, je me suis pas posé la question. parcontre moi j´utilise deux marques pour ma mecaique
molykote
http://www.dowcorning.com/home/MolykoteHome.aspx
et de la belleville
http://www.graisse-belleville.com/
et wiki donne :
Conclusions et données pratiques
Pour les graisses plus encore que pour les huiles, les caractéristiques mesurées sont souvent imprécises et ne fournissent que des indications fragmentaires et insuffisantes pour définir directement les applications aux mécanismes. c´est pourquoi on a fabriqué d´innombrables machines à essayer les graisses, mais seuls des essais en vraie grandeur peuvent fournir aux fabricants et aux utilisateurs la vraie valeur d´usage d´une graisse. On peut cependant donner quelques indications pratiques pour orienter les choix :
* les graisses à base de savon de calcium ont une bonne stabilité mécanique et sont utilisables jusq´à 120 °C.
* les graisses à base de sodium-calcium ont une bonne résistance au lavage et au ressuage par l´eau, leur utilisation est possible jusq´à 120 °C et à des vitesses de rotation élevées.
* les graisses à base de lithium représentent environ 70 % des graisses pétrolières commercialisées. Le point de goutte est voisin de 175 °C et il peut atteindre 195 °C avec le savon de lithium de l´acide 12hydroxystéarique.
* les graisses à base de savons complexes de calcium, aluminium, lithium, avec des bentonites modifiées ou des structures cellulosiques, des épaississants de type polyurée, supportent de hautes températures sans fondre (165 à 230 °C).
* diverses graisses synthétiques, principalement à base de silicones, ont été mises au point pour des utilisations aérospatiales et militaires et sont utilisables dans une large gamme de températures.
http://fr.wikibooks.org/wiki/Tribologie/Lubrifiants/Lubrifiants_p%C3%A2teux
et un doc pas mal :
http://www.imperator.fr/upload/Imperator_catalogue_2007v1_FR.pdf
et sur duvy
http://www.duvy.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1267&highlight=graisse
http://www.duvy.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1035&highlight=graisse
alfistement