30 commentaires pour “Bertone 2000 sortie de r”

1. gege 1 juin 2007 à 9 h 52 min

   Fais gaffe Fred, si tu mets de la 80W140 dans la boite, tu vas pouvoir prendre le levier de vitesse à 2 mains tant que ton huile ne sera pas chaude!
   Dans le pont pas de problème.
   Gégé
2. Romanovitch 1 juin 2007 à 10 h 36 min

   Bonjour, j´avais fait un post là dessus mais apparemment il n´avait pas susciter un grand intêret :

   http://www.duvy.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3131&start=7

   d´ailleurs je sais pas pourquoi mais les 2 photos ne marchent plus je les remets donc ici :

   

   

   Donc après moult recherche, la seule que j´ai trouvé c´est chez la marque HAFA en EP80w90 en API GL-4 à 15€ les 2l directement chez eux à Nice (je précise bien evidemment que je n´ai aucune action chez eux et que chacun-fait-comme-y-veut …)
3. Baraz 2 juin 2007 à 11 h 02 min

   Bonsoir à tous,

   Merci pour l´info…je vais aller un peu voir chez HAFA….c´est vrai que pour la difference de pris ça vaut le coup.

   Pour le pont pas de pb puisq´il n´y a pas de metaux « jaunes » (merci Gégé) on peut continuer la 90EP ou PA en API GL5 selon que l´on a un pont autobloquant ou pas.

   Fred je suis du meme avis que Gégé…140 c´est un grade beaucoup trop fort…

   A+

   Baraz
4. frederic75000 2 juin 2007 à 11 h 11 min

   Selon Penrite, cette huile a été conçue spécialement pour remplacer les huiles EP90.
   Je ne pense pas que son indice de viscosité de 140 pose pb, car c´est la viscosité à chaud (80 à froid), donc a des températures où l´huile retrouve une fluidité qui ne doit pas géner l´utilisation de la boîte de vitesse.
5. Baraz 3 juin 2007 à 1 h 12 min

   Salut Frederic,

   Meme à chaud tu va avoir un grade de 140 au lieu des 90 preconisés….c´est a dire beaucoup moins fluide…or l´experience montre que si l´on prend de l´huile plus fluide (a chaud ou a froid) les vitesses passent mieux….en particulier avec des boites qui ont un degré d´usure avancé au niveau synchro…. 😕

   Je pense q´il vaut mieux suivre les conseils de Romanovitch et chercher une huile en APIGL4 qui respecte le grade preconisé ainsi que les metaux jaunes (APIGL4)….l´huile HAFA me semble bien approprié, soit 80W90….(encore faudrait il savoir ou la trouver) je viens de faire un mail a HAFA France afin de connaitre les detaillants dans ma region…j´espere q´il vont repondre 🙄

   Pour le pont pas de probleme il n´y aucun metal jaune (dixit Gégé)…donc on peut mette de l´EP 90 ou de la 90PA selon le cas. On trouve encore relativement bien ces huiles.

   Pour le moteur la on a plus le choix 😛

   A+
   Baraz
6. chrome4 3 juin 2007 à 6 h 32 min

   Salut,

   dans le livret d´origine de mon alfa spider 2l de 1977,
   il préconise tout simplement de la 90 ep pour le pont,la boite et le boitier,
   j´ai trouver dans un AD Belge de la 80w90 ep gl4 minérale(COMMA).
   Je pense que ce qui est vraiment important c´est de remettre de la minérale d´ailleurs qui est gl4, les synthétiques sont apparement gl5 d´après ce que j´ai pu constater.
   La voiture est prévue pour roulé en minérale, ca beigne dedans depuis 30 ans et les mélange sont a proscrire.
   d´autres part la synthétiques est certaintement bien détergente a l´heure
   actuelle donc vaut mieux pas en mettre sauf si tout a été remis a neuf et rincer la c´est différent.
   Et puis bien sur comme le dit BARAZ mettre de la visco 90 comme préconisé.
7. Baraz 19 juin 2007 à 12 h 41 min

   Salut,

   suite à notre discussion sur les huiles API GL4 ou 5 sur ce post…j´ai contacté le representant HAFA pour le Sud de la France (Vraiment tres sympa)….il ma confirmé entre autres la possible agressivité des GL5…. 😈

   Pour plus de details voir mon dernier post sur le forum « mécanique ». 😉

   Bonne soirée
   Baraz
8. alfaspider81 20 juin 2007 à 5 h 39 min

   Salut les amis 🙂
   moi , je vais vous contredire, sur la notice d´entretien de mon spider 1600 ou 2000 de 1981 dans organes a graisser la classification pour boite, differentiel et boitier de direction me donne SAE 80w/90 en API GL-5 ! ! ?
   ALFA ROMEO raconte des conneries alors ❓ a vous entendre parler 😈
   livre d´origine imprime le 10/1980 🙄
   bien alfistement
9. calimerossi 22 juin 2007 à 13 h 42 min

   [quote= »alfa1968″]baraz tres jolie voiture la couleur est tres belles meme si mon oncle ne voit que part le bleu [/quote]

   Ce serait pas baboon ton oncle ??? 😆

   Baraz, elle a l´air magnifique ! Tu n´as pas perdu ton temps c´est sûr !
10. Baraz 25 juin 2007 à 14 h 25 min

    Merci Calimerossi 😳

    encore quelques reglages a faire et a moi les ballades 8)

    Au fait c´est vrai! j´avais pas fait le rapprochement l´oncle d´Alfa 1968 est tres certainement Baboon 😆 😆

    a+

    Baraz

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