durite de frein
bonsoir a tous en ce moment les souccis me gagne je vient de m´apercevoir de l´usure d´une durite qui part du bocal et qui va au maitre cylindre sur une serie 1 BAL on me l´a reparer avec un manchon en caoutchouc mais je voudrais bien la changer quelq´un serait il ou je peut en trouver 
j´ai trouvé chez Etiens:
9bis rue du Commandant Pilot
92200 NEUILLY
Tél: 01 46 24 70 86
En fait de durite , je crois que c´est un tuyau rigide.
tu peux le faire réaliser en cuivre en récupérant les embouts et en utilisant une petite sertisseuse.
Si tu veux du neuf , voir Victor Parts ou Heinbrandt ou tu peux toujours poser ta question à Tony Stevens ( alfastop)
http://www.alfastop.co.uk/cgi-bin/psProdSrch.cgi?model=105&cat=br&modelMenu=1#br
tini
salut tini c´est drole hier je pensais a toi en bien 😆 j´allais t´envoyer un message prive car si mes souvenir sont bon sur ton bal tu avais monté une durite aviation au depart du bocal pour l´instant la reparation et devrait tenir car ilo n´y a aucune contrainte mais je voudrais bien remettre une durite origine ou cuivre victors ne fabrique pas ce produit je sais que l´on peut trouver des durite cuivre et y adapter les enbout j´ai vu ca chez norauto d´ailleur ces eux qui me l´on reparer je me suis apercu aussi que la commande d´accelerateur avait tendance a frotter sur les durites aux niveau du repartiteur :c j´y ai mis un bout de flexible en protection
tu descend a avignon dans 15 jours
a plus
il n´y a, pour l´instant, que le tuyau rigide du maître-cylindre au récepteur pour série II qui soit dispo.
en revanche pour les série I, si on a le modèle, n´importe quel dieseliste est capable de le faire et il aura les bons embouts.
regardez dans votre région les entreprises « electro-diesel ».
bonne route 😉
merci christophe mais j´attend une reponse la semaine prochaine pour le stock de durite serie 1
Tu peux également faire refaire tes durits chez Depanoto, tu as juste à fournir les anciennes durits avec leurs embouts : http://www.depanoto.fr/
j´ai fait refaire toutes les miennes en cuivre chez eux lors de la restauration de ma 1750.
[img]http://m.dalle.free.fr/Rem_moteur/P4260035001.jpg[/img][/list]
bon je crois que je vais devoir passer par la mais je vais quand meme aller faire un tour a avignon voir si je ne trouve rien
Effectivement , j´avais remplacé ce tuyau sur ma Giulia , par un flexible Aeroquip de bonne section. Je pense avoir conservé le tuyau d´origine .
Si je le retrouve et si il est en état je te contacte .
Je pourrais éventuellement te le donner à la fin du mois.
je vais à la course de côte de Bagnols Sabran le week end du 31 mars – 1 avril
a +
tini
tu a remonter un 2 litres
Non , pas encore
Je vais à Bagnols Sabran pour accompagner un collègue qui court avec une Fiat Abarth 1000 TC
Tini
PS: a tout hasard , si tu connais , je cherche une Fiat 128 SL coupé de 1971 , 1973, en 1300 cm³