help recherche photo console origine 1750 serie 2
😯 merçi à vous camarade qui possédez un 1750 de bien vouloir m´envoyer une photo de votre console
la mienne a été massacré et je voudrais la refaire à l´origine donc j´ai besoin d´un support photo pour l´instant voilà dans l´etat q´elle se trouve
merçi tacvor
Je sais pas si ça peux t´aider … c´est un série 1 mais il ne doit pas y avoir beaucoup de différence avec un série 2
Si tu as besoin de plus de photos, ou prises sous un autre angle, ou de détails particuliers, je pourrai t´en faire parvenir pr mail si tu veux
Mathieu
😆 merçi au petits oignons à charge de revanche !! 😉
Attention sur le dessus de ta console, tu as des pattes qui viennent se fixer avec les deux petits bout de cache sous le tableau de bord. c´est celà qui rigidifie ta console et évite q´elle ne bouge dasn tous les sens. Ces pattes sont en général cassées au démontage car « on » ne prend pas la peine de démonter proprement et « on » tire comme un sourd pour l´enlever… « on » décrit en général le précédent démonteur…
Salut Tacvor.
Voiçi une photo de la patte côté droit, à gauche c´est la même chose.
Bon courage!
Philippe.
merçi à vous tous y’a plus cas !!
superbe cache autoradio enzo 😉
bien vu pour les pattes je connaissais pas 🙄
à tous merçi 😉
Salut, des photos démontée, ça permet de voir les détails derrière :
[img]http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/7_IMG_3444_1.jpg[/img]
[img]http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/7_IMG_3445_1.jpg[/img]
Et de face avec le couloir (j´ai encore tout ça à la maison qui attend acquéreur, au cas où .. 😉 ) :
[img]http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/7_IMG_3441_1.jpg[/img]
Dis moi Franch, c´est facile à démonter ces 2 consoles ? Il faut toujours que je le fasse pour changer les moquettes … La console avec les manos et le levier de vitesse m´a l´air particulièrement chiante à démonter (il y a aussi le système de chauffage derrière ?). Tu n´aurais pas une procédure de démontage par hasard ?
Mathieu
non s´est simple tu démontes les cosses qui alimentent ils y en a trois,
tu démontes les rondelles vis commande chauffage essuie glace,
tu démonte la partie chromée de tes manettes de chauffage , tu enleve juste le pommeau de levier de vitesse, à la limite l´entourage petit cosse qui font le tour du cadre en chrome, deux vis dans le cendrier ensuite les visse de maintien voilà je pense que j´ai fait le tour
enléve d´abord la partie frein à main bon courage
franch
je suis intéressé envoi moi un mp avec une idée de prix merçi
tacvor
Oui, rien de plus simple pour le démontage : bien virer les enjoliveurs de commandes de chauffage, toutes les vis, démonter les interrupteurs et une fois que tu as accès derrière en tirant un peu, tu débranches tes manos. 😉
Pour le couloir du frein à main, il y a une plaque en « U » qui l´entoure et qui est fixée par des vis (de mémoire).