A koi ca sert? c’est normal ?
Salut , bon comme pour le moment mon Alfetta GTV est pas chez moi ,je m´amuse à faire marcher les accessoires !! 🙄 (style essuies glaces…)
Et jai quelques questions … d´abord à quoi sert la manette à côté de celle du starter ? Est-ce un accelerateur a main ?
Ensuite, sur le tableau de bord central, il y deux molettes, une pour remettre le conteur journalier a zéro, mais l´autre à quoi sert elle ?
Aussi j´ai réussi à faire marcher le chauffage de l´habitacle, et je me suis rendu compte q´il marchait contact coupé !! Est-ce que c´est normal ??
où puis-je trouver un comodo pour une Alfetta gtv ?
Est-ce que quelq´un qui a la meme que moi (Alfetta gtv 2000, de 1979) pourrait m´envoyer des photos de l´habitacle ? (Bin oui , le mien a été pillé par des sauvages 😆 , nan enfaite par un sauvage ; l´ancien proprio !! )
d´ailleur si vous avez pendant que j´y suis des adresse où trouver des sieges, une banquette , un volant, une plage arrière, une trappe de boîte à gants, des interieurs de portes, … 😆
Merci à tous …. et bonne route
😀 la tirette a coté du starter est bien un accélérateur à main en prise direct sur le carbu
😀 pour la molette il s´agit du réglage d´intensité de luminosité du tableau de bord 8) [/u]
merci phil, je trouvais ça bizzard cette accelérateur a main, quand je le met , ça fait un bruit d´aspiration et le moteur prend pas beaucoup de tour !!
c´est normal que ça fasse ça ??
8) salut payne, sur mon alfetta 2l berline que je n´est plus depuis longtemps, l´accelérateur à main avait le même potentiel que celui à pied.
je ne m´en servait pas souvent, quelques fois à l´arrêt pour des réglages, quelques fois en roulant sur autoroute pour me dégourdir le pied droit.
Merci Phil, c´est déja beuacoup plus clair !! Le mien ne doit plus très bien marcher!! 😉
Es-tu certain q´il ne s´agit pas du choke qui fait vraiment un bruit de succion.
Pour contrôler, il suffit de voir si la commande agit sur les papillons ou sur les volets de choke.
Bien entendu, le concours d´un ami ou « épouse » est recommandé pour agir sur la commande pendant que tu contrôles dans le compartiment moteur 😉