Fixation des accoudoirs
Bonjour, je prépare mes portes et ai une bonne question:
Quand on a un accoudoir comme celui-ci:
Faut-il le fixer ici ou là?, (en haut au dessus de la carre ou au dessous)
je précise que cette deuxième image représente bien un caisson de porte, vu depuis l’intérieur (le pannau est oté)!
Merci,
Didier.
- Qualité pompe à huile??
- chip,chip carbu ça m’énerve!
J’ai un GT 1300 Junior avec le même accoudoir, mais pas avec le même panneau de porte.
J’ai démonté le tout plusieurs fois, et je pencherais pour les flèches rouges, celles du haut.
De mémoire, il y a une plaque rectangulaire qui se visse dans les trous désignés par les flèches rouges, avec des vis à tôle (pas d’écrou, contre-écrou ou quelconque filetage, en tout cas sur mon auto).
Sur cette plaque sont soudées en biais deux tiges dont l’éxtrémité est filetée et pointue, ce qui permet "d’enfiler" l’accoudoir dessus, il faut ensuite ajouter deux écrous de 8 (je crois) pour viser l’accoudoir.
Les trous sont justes justes dans l’accoudoir, l’idéal est de disposer d’un tournevis avec une douille de 8 au bout, une douille normale ne rentre pas dedans, et une pipe standard est trop grosse (en tout cas sur mon outillage).
Voila voila j’espère ne pas avoir dit de bêtises….
Fred
Pas de bêtise dans tout cela. J’ai eu la réponse entre temps via le forum de Baboon, ici à toutes fins utiles
http://alfa-classic-club.forumactif.com/discussions-du-fond-de-l-atelier-et-vos-restaurations-f9/acrochage-des-accoudoirs-t3250.htm
Merci en tous cas,
Didier.
Salut Didier,
J’ai refait les plaques en tole car les accoudoirs tenait avec le carton des garnitures depuis 25 ans!
C’est nickel par contre j’ai filetté la plaque et je mets 2 BTR c’est mieux.
Je te poste les photos si tu veux.
Raph