trou d’accélération
Salut, Mon carrossier possede un magnifique coupé giulietta, restauré par lui-meme (evidemment). Il m´a parlé d´un petit probleme sur son moteur: en virage à haut…
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Lire plusBonjour a tous, Ce weekend, j´ai passé 1 heure a essayer de demonter mon bouchon de vidange de boite de vitesse sur mon bertone. j´ai…
Lire plusSalut, j´ai un probleme « de principe » qui me tracasse.j´ai changé il y a quelques temps de joint de culasse sur mon bertone, de meme que…
Lire plusSalut a tous, Voila: on a restauré pas mal de mecanique dans le bertone (1ere serie), mais j´ai 2 soucis:– le temoin de batterie est…
Lire plusBonjour a tous, Une question, qui parait evidente, mais bon… Le moteur de la Giulia super 1600 (année 1968) est-il compatible avec le moteur de…
Lire plusBonjour a tous, Voila: j´ai pu discuter avec un carrossier à coté de chez moi (BMC, Clamart, pour ceux qui connaissent). Au passage, en arrivant…
Lire plusBonjour a tous, Un petit probleme, sans doute evident pour vous:j´ai refait mes brides de carbus et joint de collecteur il y a 2 semaines…
Lire plusBonjour a tous, Bon, c´est meme pas un email avec des questions, mais c´est juste pour vous raconter mon weekend! (parce que je suis content)–…
Lire plusSalut a tous!
Ce weekend, j´ai pu enfin travailler sur mon bertone (rare moment).
j´ai refait le circuit de carburation (apres 40 ans, les durites etaient un peu dures 😉 ), et j´en ai profité pour demonter messieurs webers.
Premiere constatation: je suis bon pour les redemonter dans quelques temps, vu que les brides sont mortes, et que – betement – j´en avais pas rachetées.
Deuxieme: bah c´est bien compliqué le weber.
Salut a tous, je sais, ca va paraitre stupide, mais ca depanne bien: en voulant faire la vidange du bertone le weekend dernier, je suis…
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