Candidate à la restauration
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Le démontage commence par les pièces simples. Mais tout va y passer pour arriver à ne plus avoir que la carrosserie nue. |
L’intérieur est dégarni et les enduits (à base de goudron) sont enlevés. Beaucoup de travail et pas toujours très gratifiants. |
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Même les intérieures d’ailes sont grattés et nettoyés pour être certain que la tôle est saine et sans rouille |
De l’autre côté du garage commence à s’empiler les pièces démontées. Ici le moteur vient de subir un démontage complet. Il ne reste plus un assemblage complet. Tout sera vérifié avant remontage. |
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Même sort pour la suspension et le pont arrière qu’on peut voir ici. |
Va commencer maintenant un long processus de nettoyage, vérification et remise en état pour arriver aux résultats que vous voyez sur cette photo. Tout est prêt pour le remontage. |
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Le boitier de direction nettoyé et remis à neuf. Le remontage va commencer. |
Les carbus remontés. Ils n’iront plus sur la voiture, entre temps de nouveaux 45DCOE ont été retrouvés et seront placés. |
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