Piston chemise
Ouf, cela me rassure.
par contre le rectifieur ne me conseille pas forcément de mettre un nv jeu Pistons/chemises HC.
Mais me conseille plutôt de garder mes chemises pistons, faire un déglacage et bein sur remettre jeu de segment ad hoc.
pour moi grosso modo avec 200,00 de + j´ai un jeu HC neuf et qui plus est me permet encore de gagner un peu de puissance.
What do you think about it ?
Amicalement
Thomax
[quote= »thomax »]…DUVY: je devrais peut être créer un nv Post ??
Amicalement
Thomax[/quote]
Voilà, c´est fait 😉
c´est vrai que ce n´est pas « forcément » il n´y a aucune obligation. Comme nos essence sont très bonne (mini 95 octanes), je ne vois aucune raison de ne pas le faire. d´origine, le taux est assez bas.
Pour être certain, vérifie ou fait vérifier ta culasse histoire de voir si elle n´a pas déjà été rabotée pour un meilleur taux de compression. Les 2 ensemble ne feraient pas bon ménage.
Si culasse d´origine, c´est bon pour des pistons HC.
Quel kit piston/chemise prendrais-tu pour les avoir à 200 euros ??
Yvon
Non la culasse que je vais monté dessus sera ds sa cote d´origine ( nonobstant bien sur la rectif du plan de joint qui sera faite).
Cette culasse étant en cours de prépa ( alésage des conduits diam 45 pour adapater les weber 45), nous avions pensez à nous approcher du rapport volumétrique (donné avec pistons HC) en rabotant la culasse et tout en gardant mes pistons d´origine.
Aujourd´hui, je change mon fusil d´épaule en changeant les pistons.
quand je parle de 200,00 € de plus, ce n´est pas le prix d´achat du jeu pist/chem HC, c´est grosso modo le delta coût entre le coût des travaux + segmentation sur mon jeu d´origine ET le coût d´acquistion d´un nv jeu HC.
je te rassure, dommage d´ailleurs, mais les prix que j´ai pour l´instant sur un nv jeu HC BORGO est de l´ordre de 400,00€ TTC
thomax