Le 30 septembre 2007 : caisse nue de GT 2000 Veloce en provenance d’Allemagne (Osnabrück) ; le 7 mars 2010 : caisse nue de Sprint GT 1600 Veloce en provenance de Bretagne (22300 Ploumilliau). Dans le premier cas, la voiture est restée trop longtemps non immatriculée suite à exmatriculation) et a été effacée des registres allemands. Dans le second cas, le vendeur m’a refilé la carte grise d’un type 115.03 de 1975 ; n’a jamais obtenu la carte grise originelle reprenant le numéro de châssis frappé sur la caisse.
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Bonjour,
je cherche les dimensions des plaques avant italienne et de leur lettrage
merci d’avance
jac
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Vous savez tous q´au 1er janvier 2008, les nouvelles immatriculations vont faire leur entrée en scène.Toute voiture neuve sera logiquement immatriculée à la nouvelle sauce,…
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Bonjour à tous ceux ( et celles ) qui courent en VHC. On termine la saison 2005 et voila 2006 qui arrive très vite .…
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Bonjour a tous, Je recherche des photocopies de cette fiche d´hommologation pour mon alfa. La FFSA vend ces copies 90€ et je trouve ça un…
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Pour ceux qui habitent la Belgique, le site de la Fédération Belge des Véhicules Anciens (FBVA) à une page bien faite avec pas mal de…
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8) Pour tous ceux qui aimeraient avoir quelques informations concernant le réglement des véhicules historiques de compétition , jetez un oeil à mon site qui…
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Salut tout le monde !! Voila , je possède une Alfetta GTV 2000, et d´après l´ancien propriétaire qui l´avait racheté pour faire uniquement du rally,…
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Bonjour à tous, Ce premier post dans ce forum ne vous donnera malhaureusement aucune info mais me permet de mettre par écrit toutes mes questions…
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