problème d’étamage
bonjour a tous cela fait un petit moment que je n´avait pas participé au forum mais les études ca bouffe du temps (je ferai mieu…
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Giulia GT 1600 |
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Candidate à la restauration
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bonsoir a tousje voulais vous demander s´il était possible d´utiliser des toles zinguées pour faire de "rustines" et si oui s´il était possible d´étammer par…
Lire plusbonjour a tousle but de ce sujet est de savoir si vous etes plus pour le boulon d´oigine ou si vous etes pour les modifications…
Lire plusbonjour vous tousle coupé bertonne ne dispose pas de ceintures de sécurités pour les "places" arrières.je voulais donc savoir où il est possible de fixer…
Lire plusbonjour vous tousje voulais savoir quelle essence vous utilisiez sur vos alfas, en effet j´ai entendu dire que les culasses d´après 1967 supportaient le sans…
Lire plusbonjour a vous tous je voulais vous poser une question au sujet de la GTA.en effet il est dit qu´elle possède une carroserie en aluminium…
Lire plusbonjour a tous et tout d´abord je voudrai félicitez tous ceux qui ont donné vie a ce site qui je l´éspère aura le succès qu´il mérite. ma question est la suivante : je viens d´acquérir un coupé bertone 1600 de 1975 qui comme tous les bertone (ou presque) est attaqué par la corrosion au niveau des bas de caisses du coté des passages de roues avant, au niveau des tours d´ailes arrière et le bas et le coté droit de la jupe arrière ainsi que le plancher de coffre du coté de la cloison arrière ansi que les tours de feux arrière, et le fond du logement de la roue de secour.
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