hipolyte – DuvyOrg



suite à changement des arbres à cames…

bonjour !!
Je viens de recevoir pour mon modeste 1300 Gt Junior de superbes arbres à cames Colombo et Bariani, de levée 10.9 et 280° d´ouverture.
d´après le livre de Kartalamakis, il faut modifier en conséquence la courbe d´avance à l´allumage. Quelq´un a-t-il un peu d´expérience sur un allumeur "classique" (à rupteurs) ou des remarques/conseils à donner ?
(d´ailleurs, si l´un d´entre vous vend un allumeur…)

Autre chose : les carbus. j´ai sur la voiture des Solex réglés pour le 1300. j´ai pu récupérer des Weber montés sur un 1600. Un mécano (en qui j´ai confiance) me dit de monter les Weber "1600"… q´en pensez-vous ??
à savoir q´il n´y a aucune autre modification du moteur… pour l´instant !

Merci pour les infos !!
(bon, je sais, je vous emmerde avec cette question de pousser un 1300, je pourrais monter un 1600 et on n´en parlerait plus, mais je souhaite conserver le 1300, alors…)



couleur « orange »

bonjour à tous !!
je souhaite refaire mon Bertone 1300 (visible dans le "garage depuis au moins 2 ans, ça passe vite !!) dans sa couleur d´origine, qui est une sorte d´orange "DDE".
j´ai vu sur le site les codes des couleurs, mais je ne connais pas la référence de ma couleur…
Quelq´un peut-il m´aider ?
(j´ai une photo d´une auto de la même couleur que je peux vous envoyer par mail pour bien visualiser !!)
Merci pour votre aide !!

Lire plus