conversion 105 moteur 75 TS
alfa 1300 GTJ
BonjourEst ce que le site de chiti est toujours ouvert je n’arrive pas a voir l’adresse d’autre part est ce quelqu’un peut me donner des infos sur les modifs a effectuer pour monter un moteur 75 TS sur un 1300 GT junior notamment la modif a faire sur le villebrequin pour l’allumeur je pense avoir compris peux etre quelques tuyaux sur le changement de l’injection par des carbus modifs de la pipe d’admission MerciFred
- Réglage hauteur phares sur Spider Type 4
- Disques Dunlop
Bonjour Fred,
Pour le site de chiti, je ne sais pas.
Mais pour mettre un 75TS, il faut en gros :
– creuser le vilbrequin pour permettre de faire entrer la queue de boite 105
– si tu gardes l’injection, placer le boitier de calcul (ECU) et son cablage
– si tu passes aux carbus, remplacer la pipe d’admission et échapement, trouver une solution pour l’allumage
– trouver une solution pour le compte tour : forer dans le carter avant pour retrouver le pignon.
Bsoir à tous,
Oh rage………..oh désespoir…………….. PHILIPPE alias CHITI a décroché , il s’est tourné vers un autre génie…………. COLIN CHAPMAN , mais dans le fond du fond de son fond il a toujours la nostalgie d’ ALFA et qui sait comme on dit avec le temps on revient toujours à ses premiers amours!!!!!!
fred
alfa 1300 GTJ
Salut
Merci pour ta reponse,as tu des photos de ces transformations surtout le percage du villebrequin ,je dois refaire mes planchers vu le prix des demi planchers sur les sites de pieces genre les anglais ou les allemands… y as t il une astuce a part combler les manques avec de la tole est ce que les planchers et leurs nervures contribuent a la rigidité de la caisse dans mon cas ce seraiit pour courir donc arceau obligatoire
Merci de ta reponse
Fred
Fred, où as-tu vu que les quarts (pas les demis!) de plancher étaient si chers sur les sites allemands? J’en ai achetés deux pour 159 € et 169 € + TVA allemande, il y a seulement quelques mois. Je possède donc deux quarts avant-gauche de plancher, de bonne qualité. Va voir sur HANEL (ar-hanel.de) : Bodenblech vorn links (AVG), vorn rechts (AVD), hinten links (ARG) ou hinten rechts (ARD).
Si tu as besoin d’un coup de main, n’hésite pas à me solliciter.
Probablement est-ce toi qui verux des photos d’un BAL de 1970, blanc avec des soucis de carrosserie?
A ta disposition. Daniel D.