suspensions spider coda tronca
bonjour à tous,
nouveau sur ce site, je salue toute la meute de ce forum de passionnés.
quelqu’un pourrait-il me faire part de son expérience concernant les différents types de suspension à installer sur son spider pour gommer le roulis inhérent à cette auto, sans que la caisse soit trop basse, mais tout en gagnant en adhérence quand même.
Je suis allé voir sur le site de « victor parts » et ils proposent des koni rouge ou jaune, ou des bilstein?
Que faire?
merci pour vos conseils avisés,
matgirard
Bonsoir GIRARD,
Sans changer les ressorts: des Bilstein à l’AV, des koni rouges réglés mollets à l’ar .
Les Bilstein étant à gaz, ils remontent légèrement la caisse, mais moins de roulis, sur une caisse de 105, ils sont à proscrire à l’ar.
Mettre des ressorts plus durs, en général ils sont aussi plus courts et souvent même trop courts à l’ar!! Vendre des ressorts avec la même ref pour toutes les caisses de 105, moi je veux bien, mais il y a quand même une différence de poids entre les différents modèles.
Ils doit bien y avoir des Spidéreux qui ont acheté des kits ressorts chez VP ou ailleurs, quel est leur avis?
Gégé
Salut
J’ai 4 koni rouge sur un spid et tout le reste d’origine. Je trouve que ça lui convient bien (mais ça ne supprime pas le roulis…)
Je crois qu’il y a un kit assez intéressant chez alfaholics : il s’agit du kit fast road ou road B je sais plus exactement.
Mais je dirai qu’un spid doit pouvoir glisser car, étant moins rigide que les autres 105, son chassis supportera moins de devoir supporter trop d’adhérence.
Merci pour cette réponse,
je suis allé voir sur le site d’alfaholics, et effectivement, ils proposent un kit….
mais il y a 3 sortes de kit le A le B ou le C????
Si vous avez des précisions je suis preneur…..
à plus