SUSPENSION 750 ET 101 – DuvyOrg
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SUSPENSION 750 ET 101

Par Jeeptree 2 juin 2003 Giulietta Passion Forum

Curieux ce que tu rapportes là.

Je n´ai jamais ressenti ce phénomène. Je trouve même que mon spider 101 vire bien à plat et se déhanche moins que mon 2000.

Es-tu sûr que tes ressorts ne sont pas un peu avachis ?

Ou que les silentblocs de la barre de torsion avant ne sont pas complètement bouffés ?

De toutes façons les amortisseurs ne peuvent pas grand chose pour éviter cela. Ils limitent l´amplitude du rebond mais ne sont pas sensés empêcher le ressort de s´enfoncer. Sinon bonjour le confort !!

J.Pierre

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5 commentaires pour “SUSPENSION 750 ET 101”

  1. spider

    je fais cette remarque parce que dimanche matin je suivais une triumph TR6 et le gars dans les rond point passait bien à plat et plus vite(on se tirait une petite bourre non officielle!!) tandis que moi j´avais l´impression de me vautrer et la voiture passait dans de grand crissement de pneus;

    et aussi certainement parce que je conduit quotidiennement une auto qui prend très peu de roulis, mais enfin je trouve quand meme que le train avant est bien chargé.

    Quand aux ressorts j´avais mesuré il y a quelque temps la hauteur de caisse par rapport aux chiffres fournis par RTA et tout était OK que se soit à l´avant ou à l´arrière et changé les bagues de barre stabilisatrice.

    Je confirme le tarage + dur des amortisseurs a limité le phénomène.

    Pour résumer peut etre que j´en demande trop à cette auto !!!!!

    a+

    spider

  2. jo-design

    Comme le disait Jean-Pierre, les derniers sujets posés dans la rubrique 750/101 ne la concernaient pas vraiment!

    Ici c´est l´inverse, les questions de 750/101 se retrouvent dans la rubrique générale.

    Ce serait tellement plus simple que chacun pose la question dans la bonne rubrique.

    Jo-design

    « Le bonheur se mesure à celui que l´on est capable d´offrir aux autres »

    [ Ce message a été modifié par : : jo-design de 02-06-2003 14:24 ]